Pavel Škopek

BYD Da Han EV láká na luxusní výbavu, dojezd až 1 008 km podle CLTC a nabití z 10 na 97 % za devět minut. Překvapí také nízkou čínskou cenou.

ZF Lifetec vyvinulo pás, který kamera v autě snadněji rozpozná. Systém má odhalit chybné vedení pod paží i za zády a upozornit posádku.

Evropská unie a Čína se dohodly na limitu pro dovoz hybridů. Ročně má jít o 350 tisíc aut, první omezení se očekávají od prosince 2026.

BYD Atto 8 spojuje sedm míst, dojezd až 653 kilometrů a nabití z 10 na 70 % za pět minut. Takové tempo ale vyžaduje odpovídající nabíječku.

Citroën oživuje slavnou kachnu jako elektromobil. Koncept 2CV sází na nízkou hmotnost, jednoduché opravy a hravý interiér s odnímatelným rádiem.

Čína chystá přísnější pravidla pro automobilky. Návrh míří na pohyblivá sedadla, displeje, světelné vzkazy i skryté kliky dveří.

Apple údajně představí nový MacBook Pro už 27. října. Největším lákadlem má být dotykový OLED displej, proměnit se ale může i konstrukce notebooku.

Volkswagen na americkém trhu svolává 22 524 elektromobilů ID.4 kvůli riziku požáru baterie. Dotčeným majitelům doporučuje nenabíjet nad 80 %, oprava zatím chybí.

Německé ministerstvo dopravy podpořilo evropské schválení Tesla FSD. Vadí mu však zavádějící název, který podle něj slibuje příliš mnoho.

BMW představilo elektrické SUV kupé iX4. Nabídne pohon všech kol, dojezd až 828 km podle WLTP a rychlé nabíjení, které má zkrátit zastávky na cestách.

Jaguar ukázal vůz, kterým chce začít znovu. Elektrický Type 01 kombinuje přibližně tisíc koní, dojezd přes 700 kilometrů a vzhled, který rozhodně nepřehlédnete.

Renault E-Space připomíná původní rodinné MPV z roku 1984. Koncept měří 4,7 metru a mohl by naznačit podobu budoucího elektrického Espace.