Jakub Stehlík

Obdivovatelé švédské automobilky Saab teď mají možnost získat unikátní vozy ze samého závěru její existence. Přihlásit vydražené vozy do provozu však nebude jednoduché, ve všech případech jde o prototypy nebo předsériové kusy.

Zdá se, že odchodem Renaultu z továrny AvtoVAZ v Togliatti se do ruských aut vrátil šlendrián typický pro sovětskou éru. Jak jinak si vysvětlit soubor podivných příhod, kterým u nového vozu čelili redaktoři časopisu Za ruljom?

Kdo na dovolenou k moři vyrazí právě teď, setká se tam s podobnými cenami pohonných hmot jako v Česku, ovšem s jedinou výjimkou. Tou je výrazně dražší Rakousko.

Koncem letošního roku mají vstoupit v platnost nové předpisy, které kromě výfukových plynů poprvé regulují i otěry pneumatik a brzd. Majitelům aut to přinese nečekaný prospěch — trvanlivé brzdové kotouče, které vydrží po celou dobu životnosti vozu.

Do roka opustí agresorskou zemi většina automobilek, které sem přišly po zahájení „speciální vojenské operace“. Uvádí to ruský časopis Motor s tím, že značky, které v Rusku neinvestovaly do výroby přímo na místě, rozdrtí extrémně vysoká cla.

Vysoká rychlost nebo alkohol. Dobře známé jistoty, za které napříč Evropou hrozí vysoké tresty. Přibývá zemí, ve kterých za jízdu výrazně nad limit může řidič v cestě pokračovat už jen vlakem nebo autobusem, pokud jej za to rovnou nevsadí do vězení.…

V roce 2025 vyjeli žlutí andělé německého klubu ADAC k 3,69 milionů případů, kdy je řidiči žádali o pomoc. Z nich pak vznikl nový seznam aut, která potřebují záchranu nápadně často, ale také těch, kterým se problémy vyhýbají.

Volkswagen ID.Polo už má svou definitivní podobu. Jeho předprodej začne v červnu, k prvním zákazníkům dorazí auto se základní cenou těsně pod 25 tisíc eur v říjnu. Přinášíme první dojmy z jeho premiéry.

Lithium-iontová baterie je díky svým kompaktním rozměrům oblíbená u výrobců elektrokol a koloběžek. Současně je ale velmi citlivá na jakékoliv poškození, které může následně vést až k její explozi, zpravidla s velmi vážnými následky. Hasiči proto př…

Jsou cesty, které nekončí v cíli, ale na kraji silnice. Právě takové si pečlivě zaznamenává německý klub ADAC, který řidičům v nouzi vyráží na pomoc. Každoročně pak z těchto výjezdů sestaví seznam aut, která své majitele trápí mimořádně často.

Nový kontrakt, loučení, přestup. Avíza o škatulatech v jednotlivých klubech se na jaře klasicky kupí. Nelení ani prvoligové adresy, v kancelářích se maká naplno. Platí to pro i pro Třebíč, Litoměřice nebo Vsetín.

Dají vám prodejci aut slevu, když o ni hezky poprosíte? Německý autoklub to s několika najatými figuranty zkusil a úspěch měl jen někde. Také naše redakce se rozhodla zmapovat, jak to vypadá v Česku se slevami u prodejců oblíbených značek. Porovnání…