Martin Tomaides

Toyota Camry Hybrid 230 je tu s pohonem páté generace, ozkoušeli jsme ji rovnou v nejvyšší výbavě Executive.

Nové tvary, nový interiér, ale stejná kvalita – nová generace populárního modelu A5 nezklamala. A co ta zadní světla?

442 kilowatt. Je to tak, čtete dobře. Sice jsou to kilowatty elektrické, ale síla je opravdová. To všechno v rodinném kombíku.

Captur je vám malý a Austral zase moc velký? Renault nabízí další možnost. E-Tech hybrid 145 navíc Symbiozu sedí.

Modernizace je nepatrná, zůstává prostornost a perfektní výhled. Naftový dvoulitr Mercedesu perfektně sedí.

Je na pohled malý, ale uvnitř dostatečně velký. Tříválec si poradí i s dálnicí a připravte se na používání pádel pod volantem.

Kvalitní malý vůz, ale s vysokou cenou. I tak lze testovaný Yaris označit, nicméně verze Premier Edition je takřka tím nejlepším, co Toyota nabízí.

Mazda 3 e-Skyactiv X slibuje nižší emise a spotřebu, potěší běžnou radostí z jízdy a solidní cenovkou.

Zapomeňte na silný benzín, tenhle rodinný kombík v Evropě koupíte už pouze s naftovým pohonem. Smutní ale být nemusíte.

Má jen jediný pohon, ale to jí nevadí. ZR-V je na českém trhu téměř rok, stále je neokoukaná a těší jízdními vlastnostmi.