Ondřej Boháč

Hlavní město nechá vypracovat koncepci, která má zlepšit dostupnost veřejných toalet po celém městě. Institut plánování a rozvoje (IPR) má na základě analytické části, která shromáždila zkušenosti i z jiných měst, připravit plán, jak mimo jiné zajis…

Po celé Praze by mohlo vzniknout až 350 tisíc bytů. Počítá s tím nový územní plán hlavního města, který čeká na schválení. S výstavbou se počítá mimo jiné ve Slatinách, kde se nachází poslední chudinská čtvrť v metropoli.

Praha tento týden představila novou podobu územního plánu se zapracovanými připomínkami veřejnosti i městských částí. Metropolitní plán určuje obrysy budoucího rozvoje hlavního města. Ondřej Boháč, ředitel pražského Institutu plánování a rozvoje, kt…

V Praze se dodnes staví podle pravidel, která město nastavilo v roce 1999. Zastaralý územní plán, klíčový pro rozvoj města, je jednou z hlavních příčin pomalé výstavby a astronomicky rostoucích cen nemovitostí. Institut plánování a rozvoje hlavního.…

Praha po více než deseti letech dokončila nový metropolitní plán. Určí, kde a jak se bude ve městě stavět. Podle IPR umožní vznik až 350 tisíc bytů a více výškových budov.

Institut plánování a rozvoje dokončil budoucí územní plán Prahy. Ředitel institutu Ondřej Boháč vysvětluje, jak může dokument pomoci s výstavbou bytů, proč se schvaluje tak dlouho a jaké reformy by měly následovat.

Developery i města trápí nedostatek stavebních příležitostí, přestože po celé zemi, a to včetně Prahy, leží tisíce hektarů nevyužitých brownfieldů. Přetavit je ve čtvrti pro statisíce lidí ale naráží na roky trvající procesy.

Praha má dostatek prostoru pro výstavbu desítek tisíc nových bytů, přesto se staví jen polovina toho, co je potřeba. Na konferenci Praha 2050+ zazněla ostrá kritika přeregulovaného prostředí i výzva k zásadní změně. Architekt a kandidát za SPD Milan…

V Praze je dostatek volných a využitelných stavebních pozemků, které by umožnily zahustit město tak, aby v budoucnu mohlo nabídnout bydlení až pro dalších 400.000 lidí. Uvedl to ředitel Institutu plánování a rozvoje (IPR) Ondřej Boháč na konferenci …

Auta bez řidičů, rychlé vlaky přímo na letiště, nové moderní čtvrti a futuristická architektura – tak by podle odborníků, kteří se účastní speciálního kongresu, mohla vypadat Praha v roce 2050. Město by mělo být nejen technologicky vyspělé, ale také…

Praha - V Praze je dost stavebních parcel, aby bylo možné ji zahustit na úroveň, která by poskytla bydlení pro dalších 400.000 obyvatel. Z pohledu veřejného financování a udržení místní ekonomiky je...