Tereza Čapková

Počty obětí dopravních nehod klesají pomaleji, než EU předpokládala. Řešením jsou i investice do infrastruktury či přísnější dohled.

Správa železnic chce odstranit úzká hrdla, zvýšit kapacitu tratí a podpořit nákladní i osobní dopravce. Investice zaměří i na elektrifikaci.

Senátoři řeší budoucnost radarů. Obce varují před náklady, stát zvažuje převod zisků i změnu systému měření.

Autonomní auta už mohou na české dálnice. Vozy L3 zvládnou řídit samy, řidič ale musí zasáhnout během sekund.

Autonomní vozy L3 už mohou na české silnice, řidič ale musí zůstat ve střehu. Pravidla pro plně autonomní auta stát teprve připravuje.

Plán na novou ranvej Letiště Václava Havla se řeší už víc než 20 let. A další spor je na stole. Letiště tvrdí, že bez ní začne narážet na kapacitní limity, což může znamenat zpoždění letů nebo horší dostupnost spojů. Nová dráha má naopak přinést ply…

Generální ředitel Správy železnic Tomáš Tóth popisuje, jak má vypadat projekt vysokorychlostní železnice v Česku. A co se chystá v 2026.

Ministr dopravy Ivan Bednárik nechce zasahovat do osudu Výtoňského mostu, rozhodnutí nechává na Správě železnic.

Stavbaři začnou 4. dubna bourat most u Jiren a uzavřou D11. Víme, jak dlouho uzavírka potrvá a jak nejlépe ji objet.

Správa železnic mění podobu řízení i tendrů. Škrtá v manažerských pozicích a chce ušetřit 340 milionů korun ročně.

Pohonné hmoty kvůli konfliktu na Blízkém východě zdražují, aerolinky reagují, zvyšují palivové příplatky. Jak moc to prodraží Čechům dovolené?

Novela má chránit spotřebitele před „kazítky“, která zkracují životnost výrobků, jejich přesná definice ale v zákoně chybí.