|
Vztahuje se k |
ČSAD Uherské Hradiště mění design kamionů19:23 » Dopravní noviny 21.4. – Společnost ČSAD Uherské Hradiště představuje nový design svých kamionů. Změna vizuální podoby flotily přichází po více než deseti letech a není náhodná. Impulzem se stalo 30. výročí spolupráce s výrobcem MAN, který se na vzniku speciálního v… Předvánoční sezona logistickým firmám pomáhá, ekonomika se zlepšila18.listopadu » Dopravní noviny 19.11.- Závěr roku bývá pro dopravce i logistické firmy tradičně silnější a letošek není výjimkou. Situace na logistickém trhu se podle Vlastislava Čecha, CEO společnosti ČSAD Uherské Hradiště, postupně stabilizuje. Po náročném začátku roku, kdy čás… Nákladní dopravce ČSAD Uherské Hradiště loni rozšířil svůj vozový park26.ledna » Dopravní noviny 27.1. – Nákladní dopravce ČSAD Uherské Hradiště loni rozšířil svůj vozový park ze 75 na 81 aut. Zvyšování jejich počtu plánuje také letos. Podnik vyvíjí také aplikaci zaměřenou na sledování zásilek. Kvůli zvyšování ceny mýta v některých zemích vzros… Martin Komárek (Logistics Manager, Sportisimo) - Budování nového skladu v covidu12.listopadu » LogistikaTV Vlastislav Čech byl jmenován generálním ředitelem společnosti ČSAD Uherské Hradiště26.září » LogistikaTV Vlastislav Čech byl jmenován generálním ředitelem společnosti ČSAD Uherské Hradiště23.září » LogistikaTV Vlastislav Čech byl jmenován generálním ředitelem společnosti ČSAD Uherské Hradiště20.září » LogistikaTV Vlastislav Čech byl jmenován generálním ředitelem společnosti ČSAD Uherské Hradiště17.září » LogistikaTV Vlastislav Čech byl jmenován generálním ředitelem společnosti ČSAD Uherské Hradiště14.září » LogistikaTV Dovednosti nových tachografů v nákladních vozidlech se v praxi neprojeví, většina řidičů má totiž staré karty. Nahlašte ztrátu20.listopadu » Ekonomický deník Nová nákladní vozidla s hmotností nad 3,5 tuny musí mít novou verzi tachografu. Jenže ta ne úplně komunikuje se starou kartou řidiče. Staré karty řidičů jsou v nových tachografech zčásti nefunkční15.listopadu » Dopravní noviny 15.11. – Od 21. srpna 2023 se na základě unijního rozhodnutí nesmí prodávat nová nákladní vozidla s hmotností nad 3,5 tuny s tachografem druhé generace G2/V1, ale pouze s novější verzí, tedy s tachografem druhé generace G2/V2. Tato změna se očekával… |
|