Colin Chapman

Ve svých 20 letech byl pro mě nejvíc fascinujícím jízdním zážitkem Ariel Atom, který mi připadal jako ultimativní mechanické spojení řidiče a stroje. Dnes už sice raději sedám do pohodlných GT nebo velkých sporťáků, ale když je možnost provětrat vel…

Jezdil pouze na plný plyn! Byl to bouřlivák, který neuznával druhá místa. Rakouský pilot F1 Jochen Rindt buď skončil na pódiu s vavřínovým věncem, nebo na nemocničním lůžku. Před 55 lety si po sérii vítězství ve Velkých cenách zajistil bodový náskok…

Za projektem stojí experti se zkušenostmi z Tesly, Lucid Motors a Lotusu. Kupé a roadster budou velmi svižné a neujedou málo.

Formule 1 před půlkou století – doby, kdy jsem motorsport začal vážně sledovat. Zdá se to být daleko pryč., svět Grand Prix ovšem v zásadě již tehdy měl struktury a pojetí, jak je známe dnes. Šampionát putoval po celém světě, komerční sponsoring byl…

Grand Prix Itálie 1978 byla ovlivněna dramatickou nehodou, po níž skončili v nemocnici dva piloti, ovšem větší obavy budil stav toho, jenž nakonec tuto smutnou anabázi přežil. Kolem smrti druhého zraněného se dlouho našlapovali tišeji než v případě …

Peníze z reklamy na cigarety přinesly královně motorsportu prestiž, nevyhnutelnou smrt několika závodníků a zároveň po několik dekád výrazně měnily zbarvení závodních monopostů.

Fungovalo to, jezdilo, strhlo pozornost celého světa. Nyní se zdá, že výrobce Radford skončí bankrotem.

Je jediný svého druhu. Měl být sešrotován, ale zachránili ho nadšenci. Nyní opět jezdí a může být váš.

Pokud chcete přidat rychlost, přidejte lehkost, říkal po dekády Colin Chapman. Zapomnělo se na to, moderní auta jsou bez přehánění těžká jako prase a ani vrcholná Ferrari za desítky milionů nejsou výjimkou. Doplácí na to. (Petr Miler)

Původní myšlenka Colina Chapmana se i po více než šedesáti letech stále vyrábí. Jen už ne pod svou značkou. Co je to vlastně caterham, kde se vzal a proč ho chtít?