Miroslav Dufek

V 90. letech vsadila Mazda na sportovní notu. Kromě modelu MX-3 a veleúspěšného roadsteru MX-5 se objevilo také trochu opomíjené větší kupé MX-6.

Mazda 323 série BA se vyráběla v letech 1994 až 1998. Jedná se tudíž o nejlacinější ojetinu. Ovšem minimálně v případě pětidveřové verze s přídomkem F a motorem V6 také o auto s budoucím potenciálem ...

V 90. letech platila Mazda za progresivní značku. Wankel, přeplňování Comprex či Millerův cyklus. Nic z toho byste jinde nenašli. Díky technice Skyactiv to platí i dnes.

V roce 2002 znamenala Mazda 6 obrovský skok oproti hranaté 626. Mazdy jsou od té doby zase sportovní, avšak nikoliv bezchybné. A po mnoha letech je situace ještě horší.