Vojtěch Koval

Evropa hledá další způsob, jak snížit emise z dopravy, a jednou z možností je benzin E20 s výrazně vyšším podílem bioetanolu.

Běžná návštěva čerpací stanice se během několika minut změnila v problém, který může skončit velmi drahou opravou.

Vysoké ceny benzinu a nafty znovu otevírají debatu o tom, zda by řidiči neměli na dálnicích jezdit pomaleji.

Získat řidičák a hned vyrazit na večírek s plným autem kamarádů? V Severním Irsku takové plány mladým motoristům komplikuje nový systém. Reforma zavedená od 1.

Stačí sáhnout po telefonu, přiblížit se příliš k autu před sebou nebo zrychlit podle ostatních. Chování, nad kterým řada řidičů mávne rukou, může skončit tragédií.

Jedno auto se v ranní mlze téměř ztrácí, protože jeho řidič spoléhá na denní svícení. O kus dál jiné oslňuje všechny za sebou výrazným červeným světlem, přestože už dávno vyjelo na přehlednou silnici.

Zásobování supermarketů je jen jednou částí příběhu evropské nákladní dopravy. Kamiony převážejí také obrovské množství rud, kameniva a dalších surovin.

Hyundai představuje evropskou podobu nové generace Tucsonu a dává jasně najevo, že jeho nejoblíbenější SUV má zaujmout už na první pohled.

Snaha ušetřit palivo může vést k návyku, který autu příliš neprospívá. Řidič brzy zařadí vyšší rychlostní stupeň, nechá otáčky klesnout a při potřebě zrychlit pořádně přidá plyn.

Při nákupu nového auta řešíme spotřebu, výbavu nebo cenu pravidelného servisu. Mnohem větší zásah do peněženky ale může přijít až při jeho prodeji. Britský magazín What Car?

Bezproblémové startování, normální výkon a přístrojová deska bez svítících kontrolek ještě neznamenají, že diesel zvládne měření emisí.