Vojtěch Koval

Majitelé starších automobilů dobře vědí, že pravidelná technická kontrola nemusí znamenat jen několik desítek minut na stanici STK.

Výstražný trojúhelník byl desítky let samozřejmou součástí povinné výbavy automobilu. Ve Španělsku ale od roku 2026 dostává hlavní roli jiné zařízení.

Na čelním skle je má prakticky každé moderní auto, přesto si jich většina řidičů téměř nevšímá. Řeč je o černém lemu a drobných tečkách po jeho okrajích.

Rakousko se chystá definitivně uzavřít jednu dlouhou kapitolu svého dálničního systému. Klasické nalepovací známky, které desítky let patřily k cestám českých motoristů na jih Evropy, po sezoně 2026 skončí.

Naftová auta už několik let ustupují ze scény, přesto se zdálo, že největší vlna zákazů v evropských městech je minulostí.

Britská cesta k elektromobilitě možná nebude tak rychlá, jak si vláda ještě před několika lety představovala.

Elektromobily bývají spojovány s jednodušší konstrukcí a nižšími nároky na servis. Finské statistiky technických kontrol ale ukazují, že ani absence spalovacího motoru automaticky neznamená bezproblémový provoz

MG se v Evropě už dávno nesnaží zaujmout jen levnějšími crossovery. Nabídka značky se postupně rozrostla o hybridy, elektromobily i sportovní modely a nyní přichází další důležitý krok.

Technická kontrola začíná být pro část starších vozidel stále větší překážkou. Ve Španělsku navíc přibývá aut, která jezdí bez platné kontroly úplně.