Vojtěch Koval

Stačí sáhnout po telefonu, přiblížit se příliš k autu před sebou nebo zrychlit podle ostatních. Chování, nad kterým řada řidičů mávne rukou, může skončit tragédií.

Jedno auto se v ranní mlze téměř ztrácí, protože jeho řidič spoléhá na denní svícení. O kus dál jiné oslňuje všechny za sebou výrazným červeným světlem, přestože už dávno vyjelo na přehlednou silnici.

Zásobování supermarketů je jen jednou částí příběhu evropské nákladní dopravy. Kamiony převážejí také obrovské množství rud, kameniva a dalších surovin.

Hyundai představuje evropskou podobu nové generace Tucsonu a dává jasně najevo, že jeho nejoblíbenější SUV má zaujmout už na první pohled.

Snaha ušetřit palivo může vést k návyku, který autu příliš neprospívá. Řidič brzy zařadí vyšší rychlostní stupeň, nechá otáčky klesnout a při potřebě zrychlit pořádně přidá plyn.

Při nákupu nového auta řešíme spotřebu, výbavu nebo cenu pravidelného servisu. Mnohem větší zásah do peněženky ale může přijít až při jeho prodeji. Britský magazín What Car?

Bezproblémové startování, normální výkon a přístrojová deska bez svítících kontrolek ještě neznamenají, že diesel zvládne měření emisí.

tatistiky odhalují pozoruhodné číslo. V České republice je registrováno více než 1,5 milionu řidičů starších 60 let.

Kdysi stačilo zvednout kapotu a před očima jste měli motor se vším, co k němu patří. Dnes bývá pohonná jednotka schovaná pod rozměrným plastovým dílem.

Překročení rychlosti o 22 km/h by českého řidiče stálo pokutu a čtyři body. Ve Švédsku může stejná jízda skončit zadržením řidičského průkazu. Rozhoduje totiž i to, jak nízký limit na silnici platí.