Martin Sládeček

Rozmach elektromobilů se ve velké části planety blíží bodu, za nímž už se odklon od aut se spalovacím motorem může rozjet samovolně. Netýká se to přitom zdaleka jen vyspělých zemí.

V nejlidnatějším ostravském obvodu Jih by ještě letos měla začít přestavba problematické ubytovny Hlubina. Majitel chce objekt v Horní ulici proměnit na bytový dům s více než 200 byty. Městští zastupitelé na středečním jednání schválili záměr prodej…

Developerská společnost Nové Bosonohy, která staví obytný komplex v brněnské městské části Bosonohy, navrhuje pojmenování ulic a dalších veřejných prostranství v nové výstavbě po osobnostech spjatých s brněnským Divadlem Husa na provázku. Společnost…

Vědci z České zemědělské univerzity teď spustili platformu, která by měla chovatelům pomoct s nastavením inkubátorů i samotným líhnutím vajec.

Mluvit o tématech, která rozdělují, způsobem, který spojuje. Umělečtí šéfové David Košťák, Silvia Vollmann a Martin Sládeček v ArtCafé Dominiky Mithofer.

Do veřejných rozpočtů auta se spalovacími motory loni přinesla přes 100 miliard korun. Už za čtyři roky se ale může část těchto příjmů vypařit s rozšířením elektromobility. Státy včetně Česka musí najít řešení.

Volkswagen už předloni odložil plány na středoevropskou gigafactory na neurčito. Podle informací deníku Handelsblatt teď čekají divizi na výrobu baterií výrazné úspory. Stavba dalších továren tak výhledově není pravděpodobná.

Evropská komise sleví ze svých plánů narýsovaného konce spalovacích motorů. Výroba klasických aut ale podle studie KPMG i tak začne klesat. Trendy jdou po celém světě podobným směrem a změny se nevyhnou ani Evropě.

„V jednom kamionu můžeme přivézt síť, která stačí zhruba na pokrytí 27 až 32 kilometrů silnic,“ říká Matouš Bláha z organizace Koridor UA.

Evropa rozvíjí digitální peněženku pro online platby v celé Evropské unii. Jmenuje se Wero a už ji podporují velké bankovní domy i populární Revolut, píše v komentáři poradce KPMG pro digitalizaci a finančnictví Martin Sládeček.

Dobíjecí bod po 60 kilometrech jízdy bude v Česku brzy realitou. Byť do konce roku 2025, jak plánuje EU, se to nestihne. Elektromobilů zde zatím jezdí málo, i proto veřejná infrastruktura není naplno využitá a je ztrátová.

„Ten závazek být ve vedení Divadla Husa na provázku je obrovský. Ale máme štěstí, že ten duch divadla, které vzniklo jako amatérské sdružení, přetrvává. Že tam je doteď v těch pamětnících a starších členech cítit obrovská míra nadšení, otevřenosti a…