Michal Žďárský

Warning : Trying to access array offset on value of type null in /data/web/virtuals/320768/virtual/www/wp-content/themes/engage-mag/candidthemes/functions/hook-misc.php on line 123 ČESKÁ POSÁDKA JDE DO ČELA ŠAMPIONÁTU FIA ECORALLY CUP Reprezentační …

Posádky se shodly na tom, že letošní ročník byl extrémně těžký. Automobilka Peugeot vyhrála pohár pro značky.

Michal Žďárský a Jakub Nábělek vsadili na Hyundai Ioniq 5. Eco_rallye_boyzz ve Španělsku bojovali o první místo až do konce. Nakonec skončili čtvrtí, ale drží druhou příčku v šampionátu.

Švédské eco-rally se zúčastnily dvě české posádky, obě bodovaly. Oficiální reprezentanti přivezli body za čtvrté místo. Další soutěž světového šampionátu se pojede ve Španělsku.

Elektrický Ford Mustang Mach-e GT je aktuálně nejvýkonnějším Fordem v nabídce českého importéra. S výkonem 487 koní a točivým momentem 860 Nm překonává i pětilitrový benzínový Mustang GT Mach 1, který nabídne „jen“ 460 koní a 529 Nm. Otestovat ho na…

Titul mistra získávají Michal Žďárský s Jakub Nábělek. Nejlepší stájí se v EcoRally stává Hyundai. Na rally Morava jsme s Peugeotem e-2008 získali 4. místo.

Druhá soutěž v rámci českého poháru v eco-rally se jela na Valašsku. My jsme se zúčastnili s vozem Peugeot e-2008 SUV. Hodnocení spotřeby vyhovuje vozům s menším „bufferem“.

Na startu Green Rallye Tatry bylo 14 posádek a jen 3 elektromobily. Trasa měřila 517 kilometrů, z toho bylo 335 km měřených. Čeští reprezentanti, Michal Žďárský a Jakub Nábělek, stáli dvakrát „na bedně“.

Na startu byly domácí posádky i světová špička. Rozhodla náročná první etapa, která se jela částečně v noci. Do celkového hodnocení výrazně promluvila spotřeba.

Na Eco Rally Dolomity vezly českou vlajku tři posádky. Jedna z nich přivezla pohár za druhé místo, druhá bronz ze šampionátu. Byla to jediná eco rally na sněhu, navíc byla většinou i zhoršená viditelnost.