Fritz Indra

Někteří mají pocit, že když okamžitě nenacpeme všechny zdroje do elektrických aut, ujede nám vlak elektromobility, čehož využijí Číňané. Je to úplně jinak, říká Fritz Indra. Naopak slepá sázka na nechtěné způsobí, že nám ujede vlak evoluce spalovací…

Je to hodnotná rekapitulace všech klíčových argumentů proti nařizování elektrického pohonu coby jediného způsobu zajištění dopravy dnes už všeho druhu. Napoprvé unikla pozornosti, v nové situaci se rychle šíří světem. (Petr Miler)

Je to přesně to, před čím roky varovali automobiloví experti jako Fritz Indra. Když před lidi postavíte možnost koupit si buď umělé drahé nové auto, které chtějí, nebo přirozeně ještě dražší auto, které nechtějí, stále více jich skončí u třetí možno…

Čím méně elektromobilů nahradí spalovací motory, tím pro životní prostředí lépe. S tímhle prohlášením přišel zkušený expert na motory Fritz Indra v rozhovoru pro německý on-line magazín Focus. Překvapivé? Přečtěte si jeho vysvětlení.

„Je správné podporovat novou technologii v jejích počátcích, ale jakmile pochopíte, že jí podpora nepomáhá a že není přijímána zákazníky, měli byste s ní co nejdřív přestat,” říká profesor techniky zvaný „Motorový papež”, který ani v pokročilém věku…

Francouzská automobilka Renault a čínská společnost Geely Automobile Holdings podepsaly smlouvu o vytvoření nového společného podniku na vývoj a výrobu spalovacích motorů a hybridních pohonných systémů. Do společného podniku hodlají firmy investovat…

Je to jeden z nejlepších evropských motorářů moderní historie, který už léta kritizuje snahy o přechod aut na čistě elektrické pohony. Po letošní účasti na symposiu ve Vídni má jasno - pokus zakázat spalovací motory skončí během pár let a automobilk…

Svých aut se Němci nechtějí vzdát v žádném případě. Vysoké ceny pohonných hmot a práce z domu však vedou k tomu, že s nimi jezdí méně. Magazín Focus shrnuje, jak to ovlivňuje trh s ojetými vozy a jak může politika Evropské unie přispět k Havana efek…

Ukrajina dokončila proces připojení k hlavní evropské elektrické síti. Ukrajinská elektřina tak nyní bude proudit do Evropské unie a zpět oběma směry, napsal na twitteru ukrajinský prezident Volodymyr Zelenskyj.

Domácnostem na Slovensku v příštím roce zdraží elektřina zhruba o deset procent. Silný růst tržních cen částečně utlumí vývoj poplatků, které jsou součástí účtu za elektrickou energii.

Stejně jako byste nečekali, že v pekle začne sněžit, neřekli byste nejspíše ani to, že nejvyšší orgán Evropské unie dá na rady lidí, kteří něčemu rozumí a přehodnotí své z prstu vycucané původní cíle. Ale stalo se. (Petr Miler)

Nizozemsko je v tuto chvíli největším automobilovým trhem Evropy, který opravdu silně tlačí na rozvoj elektrické mobility. Výsledek? Prodeje nových aut jsou nejníže od roku 1968. (Petr Miler)