Jakub Trnka

Počítáte s rozšiřováním dalších poboček v České republice? Například jižní Čechy nejsou pokryté… Pokryté prostřednictvím našeho subdodavatele, ale mohu vám prozradit, že v letošním roce v září otevřeme v Českých Budějovicích vlastní pobočku.

Nejlepším řešením pro logistiku je HVO100. Uhlíkovou stopu ovšem efektivně redukují i vozidla, která pojmou více palet. Zaznělo to na konferenci Udržitelnost v logistice, kterou při příležitost prvního výročí založení hypermoderního logistického Eur…

14.6. - Logistická společnost Raben v posledních letech investuje do inovací, jedním z hlavních témat je přitom ekologičtější provoz flotily. Raben Fresh Logistics nově využívá chladicí návěs, který díky systému rekuperace získává energii ze samotné…

Logistická společnost Raben v posledních letech investuje do inovací, jedním z hlavních témat je přitom ekologičtější provoz flotily. The post Raben používá elektrický chladicí návěs first appeared on Hybrid.cz .

17.5. - Nákladní vozidlo, které pojme až 27 palet, vyprodukuje oproti 18 paletovému náklaďáku o 35 % méně emisí CO2e na odvezenou paletu. Tato a další unikátní data zazněla na středeční konferenci, která proběhla v hypermoderním logistickém Eurohubu…

Evropská logistická společnost Raben Group v loňském roce pokračovala v úsilí o celkové snížení emisí v souladu s cíli iniciativy Science Based Targets (SBTi). The post Raben v roce 2023 snížil své emise o téměř čtvrtinu first appeared on Hybrid.cz .

20.3. – Loňský rok se v případě nadnárodní logistické společnosti Raben Group nesl ve znamení konsolidace stávajících trhů prostřednictvím výstavby nových prostor a rozšiřování těch stávajících. Investovalo se také do rozvoje propojení mezi jednotli…

16.3. – Spolupráce s dodavateli z Číny, Indie a dalších asijských zemí se v posledních dekádách stala běžnou praxí. Vlivem rostoucích cen práce i přepravy ale v poslední době docházelo k výpadkům a zpožděním, které poukázaly na zhoršující se stabili…

Nearshoring neboli přesouvání dodavatelských řetězců do blízkých zemí je v Evropské unii aktuálním trendem. Přesunout svou výrobu ze třetích zemí do Evropy plánuje 74 procent evropských podniků.