Dalibor Žák

Bez pojištění na hory nelez. To ví každý zodpovědný turista. Na osvědčené pravidlo však kašlal muž z Brněnska, který se vypravil na ikonickou slovinskou horu Triglav. Jenže při výstupu se zřítil do rokle, odkud telefonem instruoval svou dceru, aby m…

Odkaz na klasický stroj z konce 60. let šikovně schovává moderní detaily. Závodit na ní nebudete, ale ona k tomu vůbec nesvádí. Už teď vím, že tohle bylo snad nejlepší svezení na moderní motorce letošního roku. A že jsem toho už letos vyzkoušel!

Po dlouhých letech opravdu česká motorka od Jawy vůbec není špatná. Hlavně je v té unifikované (a těžké) konkurenci něco jiného a originálního. Šanci si určitě zaslouží a moc bychom jí přáli úspěch.

Z aut zmizela spousta věcí a mnoho nám jich chybět nebude. Jenže některé prvky výbavy, nebo i technická řešení, padají za oběť tu emisním normám, tu podivným módním trendům.

Čínská auta dobývají evropský trh a už míří také do bazarů. Atraktivní SUV se silným motorem stojí proti zavedené konkurenci o mnoho set tisíc korun méně. Dá mu někdo šanci? Nebo raději sáhnete po zavedené klasice?

Ceny paliv se pořád drží vysoko, a pokud zrovna měníte své auto, tak určitě přemýšlíte nad tím, jestli by nemělo být úspornější. Jasně, můžete si koupit tříválcovou Fabii 1.0 TSI, ale co když nechcete slevit ze svých požadavků na dynamiku?

Svým vítězstvím v závodě silničních motocyklů v kategorii Moto2 na britském okruhu Silverstone se český závodník Filip Salač zapsal do historie. Po Františku Šťastném, Lukáši Peškovi a Karlu Abrahamovi je to teprve čtvrtý Čech, kterému se podařilo z…

Nebojte, povedený automat Yamahy vás o radost z jízdy na motorce nepřipraví. Naopak rozšíří téhle motorce záběr, protože pak se z ní stane mimořádně univerzální stroj na každodenní použití, ale i dlouhé výlety ve dvou.

Tříválce, turba, přímé vstřikování, dotykové obrazovky, čínský design, složité emisní systémy, povinná hybridizace, SUV… Je to hrozné, co se s auty za posledních pár let stalo. Teď už se vlastně normální auto jako nové koupit ani nedá.

Zdání klame. Tahle Astra má pod kapotou zcela jiný motor než soudobé opely vznikající na platformě koncernu PSA/Stellantis. Neprávem špatná pověst drží ceny dole, z čehož může těžit zájemce o mladé a málo jeté auto s omezeným rozpočtem.

Zejména v létě může řidiče překvapit náhlá bouřka. Není zrovna důvod kvůli tomu přerušovat jízdu, i když hlavně motorkáři by asi tvrdili pravý opak, ale náhlá změna podmínek může být pro některé méně zkušené řidiče poměrně nebezpečná.

Moderní „sportovní cruiser“ od Indianu má skvělý motor a opravdu propracovaný podvozek i brzdy. Není to ale univerzál pro každého, takže pro spoustu lidí bude 101 Scout nepohodlný a možná až zbytečně zběsilý.