Dalibor Žák

Ačkoli se automobilky předhání v tom, jaké inovace svým zákazníkům předvedou, ve skutečnosti nerady experimentují a zpravidla se drží vyzkoušené techniky. Když se ale něco začíná dobře prodávat, tak se do stejné části trhu vrhnou také, aby si nenech…

Tradičně prakticky všechny modely dostaly nové barevné kombinace, což mnoho výrobců využije k tomu, aby je mohli označit za „nové“ motorky. Přesto se na výstavě EICMA v Miláně ukázala spousta opravdu zajímavých nových motorek.

Zajímá vás, jak poznat, kdy je vhodná doba pro rozsvícení mlhovek? Řiďte se podle toho, jak vidíte ostatní auta. Jestli nemáte dostatečný rozhled daleko dopředu a máte problém na větší než bezpečnou vzdálenost rozlišit obrysy vozidel, už se to dá po…

Nová generace Astry je vlastně fajn auto. Když si koupíte mladý a málo jetý kus, ještě si ho pečlivým servisem vychováte a zabráníte vzniku systémových potíží, které trápí zanedbané ojetiny s natahovanými servisními intervaly.

Harley za 140 tisíc? Za to často nekoupíte ani ojetinu. Jenže tradiční americká značka teď poslala na trh vstupní model kategorie A2 a vůbec se nebojí nastavit cenu tak, aby oslovila i zákazníky s omezeným rozpočtem.

Opravdu musíte mít od 1. listopadu na autě zimní pneumatiky? Ne, povinné jsou jen ve velmi specifických případech a někteří motoristé si vystačí s letním či ideálně celoročním obutím. Ale kteří řidiči to jsou?

Jawa na víkendovém Prague Car Festivalu překvapila představením zcela nové motorky. Lehká adventůra míří proti „malému“ Himalayanu od Royal Enfieldu a hlavně se bude prodávat za super peníze.

Startujeme náš nepravidelný seriál o stupiditách českých řidičů. Tedy o všem, co nás za volantem vytáčí, co považujeme za nebezpečné. A začínáme jedním obzvlášť vypečeným kouskem – úmyslným nedáním přednosti v jízdě.

S cenami benzínu a nafty mezi 45 a 50 Kč za litr si určitě říkáte, jestli by se nevyplatil přechod na LPG. Někomu určitě ano, ale aut s takovým typem pohonu je po čertech málo. Naštěstí ta dostupná jsou docela dobrá.

Průměrné ceny ojetých elektromobilů meziročně klesly. Zvyšuje se také nabídka a na trhu jsou i poměrně dostupné vozy staršího data výroby.

Blíží se doba „povinných“ zimních pneumatik. Plno lidí zase přezuje na zimní, aby pak celý rok jezdili na suchých a mokrých silnicích, tedy v podmínkách, ve kterých se dá jezdit zcela legálně jen na „letních“ gumách.

S benzínovým motorem, předním pohonem a manuální převodovkou je SUV Tucson vlastně normální auto. Škoda, že drobnými protivnostmi dokáže příšerně rozčilovat řidiče, neboť jinak jezdí docela slušně.