Dalibor Žák

Když je na trhu slušný výběr, některé ojetiny se diskvalifikují hned na první pohled. Jak taková auta poznat? Na co se zaměřit? A nestála by třeba s nějakou rozumnou cenovkou přeci jen za pokus?

Velký kombík se zvednutým podvozkem, pohonem všech kol, automatem, bohatou výbavou a hlavně mimořádně spolehlivým a prakticky bezrizikovým pohonem? Tohle vám dnes dá už jen jedna značka. Subaru.

Nedejte jen na online prověřování VIN kódu, byť sebepodrobnější. Kupované auto musíte především vidět a posoudit jeho aktuální technický stav. Na něm totiž v důsledku záleží nejvíc.

Každoroční motorkářský veletrh EICMA z italského Milána ukazuje, na čem se motorkáři svezou příští rok. A nutno říci, že zajímavých novinek bude celá řada. Začněte šetřit!

Máme tu další bazarovou kuriozitu s mimořádně nízkým nájezdem. Toto auto má vůbec zajímavou historii a fanoušek renaultů by měl zbystřit. Takhle krásný Mégane druhé generace už nikde neseženete.

Důvodů k rozsvícení kontrolky tlaku v pneumatikách může být několik a rozhodně byste je neměli podceňovat. Vždycky je potřeba zkontrolovat, jestli opravdu nemáte defekt, i když jste zvyklí, že třeba vaše auto občas hlásí falešné poplachy.

Zvířata jsou hodně nevypočitatelní a zcela náhodní účastníci silničního provozu, mohou vyběhnout z lesa nebo vyskočit z mlází na vozovku prakticky kdykoliv. Lidským instinktem sice je uhýbat se a chránit život i plechy, někdy je však lepší trefit je…

Mnoho motoristů si provádí základní servisní úkony na autě svépomocí. Nejčastěji to bývá přezouvání dvou sad kol. Když už ale kola sundáváme, je to dobrá příležitost zkontrolovat důležité věci.

Že už dnes nejde vyrábět poměrně jednoduché auto bez protivných asistentů a jen s primitivním atmosférickým motorem, navíc za zajímavou cenu? Ale jde! Jen si asi budete klást otázku, jak je na tom s kvalitou a spolehlivostí, když je z Číny.

Po supersilných a také obřích a těžkých jednostopých strojích jsem přesedlal na opačné spektrum nabídky. Lehoučkou Yamahu MT-07 s automatickou převodovkou. Má být hlavně pro začátečníky, hezky se však sveze i zkušenější motorkář.

Máte ve stodole nebo garáži volno a přemýšlíte, v čem se budete celou zimu hrabat? Tady máme pár tipů, co se dá aktuálně koupit. A klidně vám bude stačit necelých sto tisíc korun.

S benzínovým motorem, předním pohonem a manuální převodovkou je SUV Tucson vlastně normální auto. Škoda, že drobnými protivnostmi dokáže příšerně rozčilovat řidiče, neboť jinak jezdí docela slušně.