Dalibor Žák

Moderní „sportovní cruiser“ od Indianu má skvělý motor a opravdu propracovaný podvozek i brzdy. Není to ale univerzál pro každého, takže pro spoustu lidí bude 101 Scout nepohodlný a možná až zbytečně zběsilý.

Klasický řadový litrový čtyřválec se stává ohroženým druhem. U Suzuki se ale drží a pohání spoustu atraktivních motorek. Jak si s ním vede moderní, sportovně-cestovní „crossover“ GX?

Bez klimatizace si dnes auto už nedokážeme vůbec představit a třeba v bazarech jsou ojetiny bez této vymoženosti prakticky neprodejné, a to i v té nejlevnější kategorii. Plno lidí ale klimatizaci používá nevhodně či neefektivně. Přinášíme vám proto …

Dnešní ojetiny si kvůli svým složitým emisním systémům vybírají na druhých a třetích majitelích krutou daň. U dieselů hrozí desetitisícové opravy emisních systémů, u benzinových motorů je těch rizik ale také dost. Co hybridy? Jsou řešení?

Jaká slušná ojetá auta se dají koupit za 290 tisíc korun? Tolik totiž stojí aktuálně nejlevnější nové auto na českém trhu. Takže co vybrat, když se nechcete moc vzdalovat od pocitu koupě nového vozu, ale nízký nájezd a pár let stáří jste ochotni akc…

Motorka pro někoho, kdo neumí jezdit na motorce? Vůbec ne! Tricity je zajímavá alternativa pro lidi, kteří chtějí jezdit na motorce v relativní pohodě celý rok. Tuhle zajímavost ocení i zkušený motorkář.

Kdyby mi bylo tak o dvacet let míň, hned bych měl jasno, jakou motorku si koupit. Tahle Aprilia má moře charakteru, úžasný motor a jezdí vážně pěkně. Stojí víc, ale určitě svou cenu dokáže obhájit.

Že jsou motorky po 40 000 km na vyhození? To je obrovský omyl! Testovaná Ténéré ukazuje, že s kvalitní údržbou může i velmi vytěžovaná motorka pořád fungovat. Stačí jen běžný servis, který navíc zvládnete svépomocí.

V neděli skončí několik měsíců trvající státní regulace cen pohonných hmot. „Zvyšuje“ se také spotřební daň na naftu zpět na 9,95 Kč/l (ze současné snížené sazby 8,011 Kč/l). Nafta tak zdraží hlavně kvůli spotřební dani.

Kupé řady 2 má stále ještě pohon zadních kol a klasickou koncepci. S dieselem je to spíše pragmatická volba pro někoho, kdo jezdí hodně. Ovšem o vrozený charakter tradiční zadokolky nepřijdete.

V-Max je legenda opředená mnoha mýty a pověstmi. Každopádně je to motorka, která si vybudovala kultovní status a začíná být sběratelsky velmi ceněná, hlavně když je v naprosto originálním stavu. Velký tradiční naháč UJM vedle ní vypadá jako nudná ko…

Přinášíme další zajímavý pohled do českých inzerátů na auta, která mají za sebou obrovské nájezdy. Tentokrát jsme se podívali spíše na mladší vozy. Některé najely za rok tolik, co mnozí z nás nenajedou ani za deset let.