Škoda Octavia

Dva kurýry vybírající statisícové částky od seniorů, které přesvědčili k „výhodnému“ investování, poslal třebíčský okresní soud zatím nepravomocně do věznice s ostrahou na čtyři a dva roky. Jde o dva slovenské občany, otce a syna ve věku 45 a 25 let…

Koupit si zánovní combi s benzínovým motorem a automatem je přáním mnoha řidičů, protože jde o jednu z nejoblíbenějších variat vozů. Jaký model ale vybrat, aby udělal dobrou službu? Jeden z našich čtenářů vybírá mezi kombíky Škoda Octavia, Kia Ceed,…

Tohle je devětsetjedenácka velmi žádané generace, žádná 996. Běžně v jakkoli hezkém stavu stavu stojí víc, než je naprostá většina lidí bez okolků akceptovat, tahle ne. Má to své logické důvody, ve výsledku ale působí pořád jako dost muziky za peníz…

Když se před pětašedesáti lety objevily, jejich karosérie byla supermoderní. Představovaly novou třídu spolehlivých a rychlých italských sedanů klasické koncepce. Ovšem nejmodernější karosérie také nejrychleji stárne, což se u fiatu projevilo už o n…

Získat místo v originální výbavě sériově vyráběného auta není pro žádnou značku pneumatik drobnost. O to víc to platí ve chvíli, kdy jde o Škodu Octavia, tedy dlouhodobě nejprodávanější model mladoboleslavské automobilky a jeden z klíčových vozů čes…

Ojetý elektromobil místo spalováku: průvodce pro majitele Octavie, Fabii, Passata i Volva XC60 Dan Út, 03/31/2026 - 03:44 Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Škoda Octavia třetí generace zůstává jednou z nejvyhledávanějších ojetin na českém trhu a tomu odpovídají i její ceny. Zatímco unavené kusy s vysokým nájezdem začínají hluboko pod hranicí 100 tisíc korun, za zachovalé vozy s lepší výbavou a rozumnou…

Společnost Bosch Powertrain opět dokázala, že umí spojit skvělou zábavu s podporou dobré věci. Na 19. reprezentační ples firmy, který se konal 6. března 2026, přišlo více než pět set návštěvníků a řada hostů. Mezi hosty nechyběli významní představit…

Akusticky optimalizované pneumatiky, izolační čelní sklo a cílené odhlučnění zdrojů hluku typických pro elektromobil

Zřejmě nejdostupnější japonská „prémiovka“ svou cenou atakuje běžnou konfekci, přitom dokáže jezdit za 3–4 litry na 100 km. Je tohle opravdu zásadní konkurence pro VW nebo Škodu?

Čistě elektrická varianta je vhodná pro uživatele, kteří se pohybují na kratších vzdálenostech, typicky např. těžařské či důlní společnosti nebo zemědělské společnosti