Marek Bednář

Toyota Woven City je unikátní městečko, kde se běžný život stává součástí vývoje technologií. Loni v září se sem nastěhovali první obyvatelé. Co zatím říkají o životě v prostředí, kde je každá ulice i byt součástí experimentu?

Slovinská dálniční známka je povinnou součástí cesty k Jadranu i při tranzitu přes zemi. V roce 2026 zůstává systém elektronických vinět beze změny, přesto ale každoročně dochází k chybám, které řidiče stojí stovky eur. Přehledně vysvětlujeme, jak s…

Pokud vaše vozidlo vstoupí do nouzového režimu jízdy, kterému se obecně říká limp mode, patrně to okamžitě poznáte. Jednak na svítící kontrolce elektroniky a dále na nestandardním chování vozidla.

Elon Musk ve skutečnosti nelže, když říká, že robotaxíky Tesly jezdí bez dozoru uvnitř auta. Ten dozor ale sedí v druhém autě, které jezdí v těsném závěsu za robotaxíkem.

Na brněnském Motosalonu (5.–8. března 2026) se Jawa chystá ukázat dvojici novinek postavených na stejném ručně svařeném příhradovém rámu. Do prodeje má zamířit 730 Twin s dvouválcem 730 cm³, zatímco 1000 Twin bude mít sběratelský charakter a vznikne…

Novela zákona o ochraně ovzduší, navázaná na evropskou směrnici RED III, stanovuje stejnou referenční hodnotu emisí pro LPG i CNG jako pro benzin a naftu. Skutečné emise LPG jsou přitom asi o pětinu nižší, ovšem od nového roku se tento fakt nezohled…

Velká část dnešní aktivní i pasivní bezpečnosti aut má společného jmenovatele - jako první ji do sériové výroby uvedl Mercedes-Benz. Ten za pár dnů oslaví 140 let.

Na počátku třicátých let stála automobilka Bugatti na hraně existence. Světová hospodářská krize zničila trh s luxusními vozy a ambiciózní projekt Royale se proměnil v ekonomickou zátěž. Právě v této chvíli však Ettore Bugatti našel nečekanou cestu …

Indická divize Renaultu chce zvrátit klesající trend právě představeným modelem Duster. Naší terénní dacii je podobný méně, než by jeden čekal. Jedna klíčová věc však v Indii chybí.

Plánujete cestu autem do Rakouska v roce 2026? Bez dálniční známky se na většině tamních dálnic a rychlostních silnic neobejdete. Letos je navíc poslední šance pořídit si klasickou nalepovací známku – od příštího roku Rakousko přechází výhradně na d…

Veryon měl mít 1360 koní v rámci druhého faceliftu. Místo však Bugatti dostalo za úkol vyvinout 1500k motor. Ten však potřeboval nový i celý zbytek auta.

Dosud se o tom spíše spekulovalo a fanoušci intenzivně doufali, nyní to máme potvrzené černé na bílém – Gazoo Racing pracuje na sporťáku s motorem uprostřed. Na silnicích však bude nejdříve za čtyři roky.