Marek Bednář

Model A110 nastartoval návrat značky Alpine na trh sportovně zaměřených automobilů. Do druhé generace vkládá automobilka velké naděje, s plně elektrickým pohonem doplní modely A290 a A390.

Čínský soud znovu rozhodl v neprospěch řidiče. Asistenční systémy slouží pouze k asistenci, odpovědný je vždy řidič.

Prezident Donald Trump má k dispozici nový typ obrněného vozu. Americká tajná služba zařadila do prezidentské flotily těžce pancéřovaný Cadillac Escalade.

Brusel udělal něco, co ještě před rokem znělo téměř nemožně. Elektrická Cupra Tavascan, vyráběná v Číně, nebude při dovozu do Evropy platit dodatečné clo, kteráéEU uvalila na většinu elektromobilů vyrobených v Číně.

Systém BlueCruise značky Ford, který znamená možnost jízdy bez držení volantu, přichází do modelu Kuga. V Česku takto schopnou kugu pořídíte od 750 tisíc korun.

Toyota v Evropě hraje mezi malými auty prim, stávající generace modelu Yaris se už ale chystá k odchodu. Ta nadcházející k oblíbeným hybridům přidá kromě čistě spalovací verze také plně elektrickou.

Kanton St. Gallen upravil zdanění nových automobilů. Elektromobily kvůli své hmotnosti a výkonu často platí víc než auta se spalovacím motorem.

V závodě Nissan Decherd v Tennessee běží zátěžové testy, které mají k běžnému provozu daleko. Deset dynamometrů tu trápí motory čtyři až tři sta hodin, v nejtvrdším režimu nechávají V6 pracovat 100 hodin na maximu a celý cyklus má odpovídat 208.000 …

Australská reklama na Toyotu Hilux měla být lehce ujetým spotem o tom, že tenhle pick-up zvládne všechno. Nakonec ale dokázala porušit reklamní kodex a pobouřit úřady. Konkrétněji šlo o psy vesele jedoucí na korbě. Hodnocení necháme na vás.

Koncern, pod nějž spadá Opel, Peugeot či Fiat, zůstává věrný naftě a v některých případech dle vlastních slov nabídku dieselů rozšíří. Je to reakce na slabší poptávku po elektromobilech, než tvrdily předpovědi, a není v tom ani zdaleka sám.

Volanty s netradičním tvarem mohou být v Číně od příštího roku zakázány, a to skrz změnu pravidel testování pasivní bezpečnosti. Nové předpisy jsou zatím ve stadiu návrhu.

Možnost řídit osobní auto už od 17 let pod dohledem mentora platí už třetím rokem a využívá ji stále více mladých lidí. Vyplývá to ze zprávy Ministerstva dopravy.