Marek Bednář

Nejnovější jeep v nabídce se přijel ukázat do Česka i na značkách. Projeli jsme jeho hybridní i elektrickou verzi na silnicích v okolí Prahy.

Z ulic mizí nejen celá auta, ale často také jen některé součástky. Zloději tím reagují na nedostatek autodílů na trhu. Policie jen za loňský rok eviduje 750 případů odcizených částí vozidel, a to i ze starých aut, u nichž byste nic takového nečekali.

Na každodenní zdražování benzinu a nafty se zatím majitelé aut na plynná paliva mohou dívat s úsměvem. Pravděpodobně se to však brzy změní.

Ve světě lehkých užitkových vozů je sdílení platforem čím dál častějším jevem. Legendární transporter je převlečený transit, velký sprinter byl v první generaci vyvinut společně s Volkswagenem Crafter. Mistři převleků jsou však v koncernu Stellantis.

Nový přeplňovaný čtyřválec Jeep Hurricane 4 v sobě ukrývá techniku obvyklou spíše u motorů pro nejrychlejší auta. Výsledkem je nejvyšší výkon 239 kW.

Do čtyřech velkých petrochemických areálů v Česku se nově nedostanou automobily vyrobené v Číně. Orlen tak reaguje na bezpečnostní varování, že moderní vozy mohou představovat nástroj sběru citlivých dat.

Městské SUV kategorie B do své malé karoserie dostalo spoustu chytrých akustických řešení a slibuje, že je ušito na míru požadavkům evropských zákazníků.

Ještě nikdy na evropském trhu nebylo tak pokročilé MPV, jakým je zcela nový model VLE. Je přehlídkou nejmodernějších technologií, luxusu a zároveň pokročilé elektrické architektury s dvojnásobným dojezdem oproti současné nabídce.

MG ZS a HS jsou tahouny značky. Nyní je můžete mít za lákavou cenu s velmi slušnou výbavou a oblíbenými motory. V případě většího HS půjde o poslední možnost, jak jej získat s automatickou převodovkou.

Kdo jiný by měl přinášet zajímavé inovace než automobilka, jejíž jméno se stalo pro označení terénních vozidel synonymem. „Džíp“ sice vyrábí také městské modely, ani s nimi se však terénu bát nemusíte. Elektrická platforma navíc dovoluje zajímavá ře…

Francouzská značka Alpine plánuje uvést dosud největší a zároveň nejinovativnější řadu produktů ve své historii. Co se stane s kultovním modelem A 110?

Hranaté sedany Dodge Dynasty s téměř svislým zadním oknem měly pohon předních kol napříč umístěným řadovým čtyřválcem s objemem 2,5 litru. Výkonnější alternativou byl vidlicový šestiválec s objemem 3,0 nebo 3,3 litru.