Marek Bednář

Kdo jiný by měl přinášet zajímavé inovace než automobilka, jejíž jméno se stalo pro označení terénních vozidel synonymem. „Džíp“ sice vyrábí také městské modely, ani s nimi se však terénu bát nemusíte. Elektrická platforma navíc dovoluje zajímavá ře…

Francouzská značka Alpine plánuje uvést dosud největší a zároveň nejinovativnější řadu produktů ve své historii. Co se stane s kultovním modelem A 110?

Hranaté sedany Dodge Dynasty s téměř svislým zadním oknem měly pohon předních kol napříč umístěným řadovým čtyřválcem s objemem 2,5 litru. Výkonnější alternativou byl vidlicový šestiválec s objemem 3,0 nebo 3,3 litru.

V loňském roce Toyota uvedla už devátou generaci modelu Hilux. Nabízí tři elektrifikované pohony, z nichž ten bateriový elektrický právě vstupuje na český trh.

Příznivci elektromobility, kteří na čerpací stanici zastavují jen kvůli občerstvení, možná ani nezaznamenali skokový růst cen fosilních paliv. Jestli vás ale pohled na stojan také děsí, našli jsme nejlevnější elektromobily na českém trhu.

Automobilka brzdí vývoj elektrických platforem a zákazníci žádají spalovací motory. U modelů SUV to zatím znamená dva různé modely prodávané pod stejným názvem. Jaká je budoucnost modelů Panamera a Taycan?

Frontera je vážně dobrá v tom, být praktickým autem do města a kolem něj, které ale pojme v pohodě rodinu i se zavazadly, a v rámci možností je i docela levná. Plusů je i víc, jenže Stellantis při jejím vývoji udělal opravdu hodně kompromisů.

Automobilka BYD se zatím v Evropě s rychlostí nabíjení moc nepředvedla. Úplně jiná situace je v Číně, kde BYD právě uvedl deset nových modelů schopných se nabít rychleji než jakékoli jiné produkční vozy na světě.

Náraz malou částí přídě je tvrdou zkouškou, po níž u aut s vysokým těžištěm hrozí převrácení. Jeep Wrangler k nim patřil, nejnovější verze však prošla úpravami a po nárazu vůz zůstává na kolech

Legendu amerických farmářů čeká návrat v moderním hávu. Má ambiciózní plány, ale kvůli situaci na trhu elektromobilů přidá také model se spalovacím motorem. Umístěný bude netradičně v zadní části vozu. Proč?

Devátá generace modelu Golf vyjede na přelomové platformě SSP, která má koncernu zajistit efektivnější výrobu i konec softwarových potíží. Design zůstane při zemi.

Uplynulo už téměř 10 let od prodeje britské značky koncernu Geely. Plán na finanční návratnost investice zahrnoval mnoho elektrických modelů včetně velkého SUV. Ve snaze o záchranu přichází s revolučním hybridním ústrojím.