Marek Bednář

Je to už deset let, co se začaly pro auta za 10 000 korun a pro motorky za 5000 vydávat registrační značky na přání, a nyní je jich již přes 80 tisíc. Přinesly značky na přání konec protekčních čísel?

S novým Mitsubishi Grandis se vrací někdejší označení. Tehdy jej neslo praktické MPV kompaktní třídy. Novinka je sice crossover, ovšem trochu toho MPV v něm pořád zbylo.

Nový model sportovní divize Subaru by splnil sny nemála automobilových nadšenců, právě představené plně elektrické SUV však míří na jiné zákazníky.

Nejlepší norský útočník si udělal radost mimo hřiště. Do jeho už tak oslnivé sbírky přibyl Mercedes-Maybach třídy S v limitované edici, který je připomínkou tragicky zesnulého génia moderního designu.

Celkový plán snižování emisí nákladních aut se nemění, ale výrobci budou mít do roku 2029 snazší cestu k nasbírání dostatku emisních kreditů, které se mohou hodit po roce 2030. EU také zrušila plány na zavedení povinného podílu elektro-trucků ve flo…

Elektrická auta dominují anketám o nejlepší auto roku v Česku, Evropě i ve světě. V anketě World Car Awards zvítězily elektromobily úplně ve všech vyhlašovaných kategoriích.

Nový díl pořadu Svět motorů na vás na Nova Action čeká už tenhle čtvrtek, tedy zítra ve 20:30. Co v něm uvidíte?

Mercedes-Benz Trucks plánuje postavit v Česku výrobní závod s kapacitou 25 000 vozů ročně. Vznikne tím až 1100 nových pracovních míst.

Zakladatel segmentu prémiových SUV prošel druhou velkou modernizací. Změny se dotkly designu, technologií i motorů a podvozku.

Modernizovaná třída GLS dostala umělou inteligenci, lepší a úspornější světlomety i trojici displejů už do základní výbavy. Pod kapotou nadále pracují výhradně řadové šestiválce a osmiválec; všechny motorizace jsou modernizované a mild-hybridní.

Ve třetím díle podcastu Auta Martina Vaculíka bude řeč o vzduchem chlazeném motoru nákladních automobilů Tatra, který se překvapivě stále vyrábí a vyvíjí. Dokonce se po dlouhých letech vrací slavný dvanáctiválec, a to s parametry až 515 kW a 3200 Nm.

Obecně se uvádí, že prvním silničním vozem, který dosahoval rychlosti vyšší než 400 km/h, bylo Bugatti Veyron. Ve skutečnosti vzniklo takhle rychlé auto mnohem dříve v zámoří.