Michal Dokoupil

KGM Actyon rozšiřuje českou nabídku o hybridní verzi za lákavou cenu. Nabídne bohatou výbavu včetně lakování s kontrastní střechou. Bohužel nemá pohon všech kol, ale ve srovnání s konkurencí je stále silným soupeřem.

Výrobní závod ve Vrchlabí je tradiční součástí automobilky Škoda. Od roku 2012 zde však už nevznikají automobily, ale dvouspojkové automatické převodovky DQ 200, které známe pod obchodním označením DSG. Konkrétně jde o nejmenší typ, který koncern Vo…

Okruhové Vánoce mohou mít podobu drobného suvenýru za pár korun i zážitku za tisíce. Autodrom Most nabízí vše od univerzálního poukazu na kurzy řízení přes vstupenky od 300 Kč. A nechybí ani hodinky za 14 tisíc.

Značka Smart patřila mezi ikony evropského automobilového průmyslu. Přechod na elektromobilitu ale nezvládla a dnes jsou její vozy vyvíjeny i vyráběny v Číně u Geely. Místo malých městských vozítek tak dnes Smart uvádí SUV a nově i sportovně laděný …

Více než 95 % automobilek dnes investuje do umělé inteligence. Jenže podle analytiků to nevydrží dlouho. Vlak neujede jen nejodvážnějším.

Kompaktní crossovery aktuálně s přehledem vládnou evropskému trhu. Svůj podíl si nechce nechat ujít ani čínský BYD s novinkou Atto 2. Ta přijde na náš trh ve dvou plug-in hybridních a elektrických verzích a vypadá to, že má opravdu co nabídnout.

Na český trh přichází další luxusní čínské SUV Chery Tiggo 9. Co nabízí dvojče již dříve představené Omody 9 od stejné značky?

Příval čínských automobilek neustane ani v příštím roce. Dalším přírůstkem bude výrobce, který to v Evropě zkouší už skoro 20 let. Spolu s expanzí si chystá i nové modely a celou škálu pohonů.

Čínský útok na evropský trh už není pouze řečnickým obratem, nýbrž realitou. Logicky tak nemůže chybět ani největší exportní automobilka Číny, značka Chery. Přijali jsme pozvání do její domoviny ve východočínském Wu-chu a nestačili se divit.

Chery Tiggo 8 ovládlo anketu britského webu Carwow. Jeho experti tvrdí, že je až podezřele dobré. A čísla tomu dávají za pravdu.

Čínští výrobci už nechtějí pouze vyvážet hotové automobily do Evropy — chtějí je zde rovnou vyrábět. Nejnověji to potvrzuje kontrakt mezi Magna Steyr a GAC Group, díky němuž se v rakouském Štýrském Hradci začne montovat elektromobil Aion V.

Mazda testuje systém zachycující CO₂, který a uloží do výměnné kazety. V kombinaci s uhlíkově neutrálním palivem má snížit celkové emise a otevřít cestu k sériové integraci.