Michal Dokoupil

Volkswagen se připojuje k dalším značkám a nabídne poslední stupeň elektrifikace, který mu dosud v nabídce chyběl. Má 170 koní a v Česku startuje na 827 tisících za dobře vybavený golf a 980 tisících za ještě lépe vybavený t-roc.

Nová softwarová aktualizace pro elektrické modely značky Volvo přináší systém, který dokáže v reálném čase detekovat rizika u krajnice a přes cloud o nich informovat ostatní řidiče v okolí. Reálný přínos ale bude do velké míry záviset na tom, kolik …

Korejský gigant Hyundai odhalil ambiciózní plány. Vedle rozšiřování oblíbené rodiny N Line směrem k ostrým modelům N nasadí sériové hybridy, které díky benzínovému generátoru pod kapotou nabídnou dojezd přesahující 950 kilometrů.

Americké Waymo se chlubí tím, že jeho autonomní vozy bourají se zraněním šestnáctkrát méně než lidé. Přesto do mnichovských ulic, své první evropské pevninské destinace, nevyrazí hned naplno a raději za volant posadí živé šoféry.

Zpomalení růstu zájmu o elektromobily vedlo ke zrušení nebo zpoždění celé řady projektů. Nově to platí i pro elektrickou verzi Land Roveru Defender, který se odkládá o několik let. Kromě toho dostane i sourozence s technikou Jeepu.

Elektrifikace se týká i užitkových vozů, u těch největších je ale problém s dojezdem a dobíjením ještě palčivější. V přechodu mohou pomoci sériové hybridy, které dnes v Evropě téměř nikdo nevyrábí. Změnit to chce německá firma Mahle.

Elektrifikace se týká i užitkových vozů, u těch největších je ale problém s dojezdem a dobíjením ještě citlivější. V přechodu mohou pomoci sériové hybridy, které dnes v Evropě téměř nikdo nevyrábí. Změnit to chce německá firma Mahle.

Že si čínské automobilky založily existenci na kopírování designu i technologií, asi každý ví. Dnes si už většinou vystačí s technologiemi vlastními, s designem to až tak slavné není. Dokazuje to i Chery, které do široké nabídky kopií přidává také v…

Geely je dnes jednou z nejúspěšnějších čínských automobilek a dostala se už mezi deset největších na světě. Za vznikem první soukromé automobilky v Číně stál podnikatel Li Shufu, který letos opouští její vedení.

Návrat manuálů do těch nejdražších, nejrychlejších a nejexkluzivnějších hypersportů dost pravděpodobně zahrne i značku Bugatti, která ho nenabídla víc než čtvrt století. Naopak Lamborghini tento trend vynechá.

Když se řekne německé taxi, většině z nás se vybaví vůz s trojcípou hvězdou na kapotě. V posledních letech však z důvodu malých marží tento segment možná trochu neuváženě přesunul na druhou kolej. S rostoucí konkurencí se nyní snaží získat svůj tržn…

Jednou z cest, jak by Audi mohlo udržet svůj pětiválec naživu, je jeho instalace do Škody Superb. Tuhle i méně divoké a více pravděpodobné spekulace rozvířil šéf Audi Sport.