Michal Dokoupil

Elektrické SUV s kapitánskými sedačkami ve druhé řadě nabídne obrovskou baterii a špičkovou výbavu už v základu. Akční ceník začíná těsně pod dvěma miliony.

Specializovaný e-shop SP-EL připravil další kalendář plný krásných škodovek. Nechybí například felicia s motorem 1.8T ani krásná modelka. To vše v kulisách historické strojní papírny.

Málokterý motor si v poslední době udělal tak špatné jméno jako PureTech od PSA a později Stellantisu. Automobilka ale za jeho historií dělá tlustou čáru, která začala uvedením nového motoru, zrušením jména PureTech, omluvou šéfa a teď i zavřením to…

SUV a offroady jsou s každou generací větší a kdysi populární malé třídveřové modely jsou dnes v podstatě mrtvé. Proto je překvapením nový model elektromobilu, který se představil na Tchaj-wanu. Ukázal jej Foxtron a myslelo se s ním i na Evropu.

Baterií je potřeba čím dál víc, ještě rychleji ale rostou někteří čínští výrobci. Sedm z nich už představuje skoro tři čtvrtiny celosvětově instalované kapacity. Samotný CATL se blíží 40% podílu.

Volkswagen a jeho dlouholetý turecký distributor Doğuş Otomotiv zkoumají montáž aut v Turecku. Podle německých médií by se mohly skládat vozy z čínských dílů.

Outback bude k mání jen do konce letošního roku, ostatní spalovací modely skončí příští rok. Subaru však pracuje na vysokonapěťovém hybridu a ten by se někdy v budoucnu do Evropy podívat mohl.

Vůz s extrémně spletitou historií si prošel bankroty několika společností, nabídl několik koncepcí pohonu a u zákazníků přesto vždy pohořel. Karma Automotive mu nyní naděluje osobitý bodykit, punc exkluzivity a nejvýkonnější produkční plug-in hybrid…

Moje starší video o vyvažování kol sklidilo velký ohlas. Problematika vibrací i po vyvážení totiž trápí velkou část motoristů. Druhý díl jsem proto natočil přímo s technickým školitelem Petrem Kunzlem z AD Technik, který je autoritou i pro pneuservi…

Konec motocyklové sezony přináší příležitost nakoupit levněji. Triumph zvýhodnil cestovní modely, roadstery i moderní klasiky.

Čínský trh je poslední roky velmi náročná disciplína, což poznává i Volkswagen. Ten velmi rychle reagoval na změnu tamního trhu a dnes má několik modelových řad dle moderního vzorce. Problémem je ale schopnost nové vozy prodat.

Není na světě více endemického automobilového trhu, než je ten v Íránu. Silně izolovaná země zatížená nespočtem sankcí si vytvořila zcela vlastní modely, které jinde na světě nenajdete. Například pick-up, který se beze změny vyrábí už od 70. let a l…