Michal Dokoupil

Aston Martin posunul svůj dvanáctiválec na 850 koní, naladil mu výfuky podobně jako píšťaly varhan a celé to nazval Velen. Vznikne 150 kusů a mezi příplatky budou pohodlnější sedačky i sada zavazadel na míru.

Čínské automobilky se zpočátku bály uvádět v Evropě své největší modely, které prý nejsou pro Evropu vhodné. Letos se ale situace změnila a míří k nám hned několik čínských SUV s délkou přes pět metrů. Po M-Hero 817 nebo Zeekru 9X to je i nový Xpeng…

Terénní dieselové pick-upy v Evropě poslední dobou zažily exodus. Zatímco legendy skončily, částečně je nahradil model korejského SsangYongu. Musso letos přichází do Česka s novou generací, novou značkou, ale stále velmi přívětivou cenou.

Toto léto v Číně skončila Škoda a následuje ji další zavedená západní značka. Chevrolet se v Číně podíval na čísla zásadně vyšší než Škoda, jeho pád byl ale ještě strmější.

Zase po čase jsem si do studia pozval kolegu Michala Dokoupila, který je vedoucím technického oddělení Světa motorů, velikým znalcem čínských aut a asijských trhů obecně. Povídali jsme si o globálním trhu elektromobilů.

V době vzniku šlo o marketingový experiment výrobce pneumatik. BFGoodrich chtěl ukázat schopnosti svých nových radiálních pneumatik, a tak vyrobil několik sad pro prototyp na Le Mans. Šasi HU-2 teď míří do aukce během Týdne aut v Monterey.

Letos v květnu uvedl Mercedes-AMG kontroverzní novou generaci čtyřdveřového kupé GT 4-door s čistě elektrickým pohonem. Ten by sám o sobě ani tolik kontroverzní možná nebyl, kdyby nebyl zabalený do značně nevšedního designu. Vypadá to však, že si pr…

Slavné označení Super Bee se vrací na scénu. Dvakrát přeplňovaný řadový šestiválec Hurricane posílil na 600 koní, dostal lepší chlazení a nemalých změn se dočkal také podvozek.

Nový systém Connected Safety pomůže se správným ukotvením sedačky auta i upoutáním dítěte do sedačky. Funguje v mobilu i v Androidu Auto a na trhu bude od září.

Oživování historických značek je poslední dobou populární a občas zahrnuje výrobu zajímavých sportovních vozů. Ještě častěji je ale nějak spojeno s čínskými výrobci a výjimkou není ani oživení italské značky O.S.C.A.

Nissan už v Evropě neprodává jediný pick-up nebo rámový offroad, což se letos mění. Pick-up a na něm založené SUV s technikou Nissanu ale přiveze znovuzrozená značka Galloper, která měla původ u jiné japonské automobilky.

Ani luxusní třída není ušetřena čínské konkurence. Ta na to jde ale po svém, a tak se proti Rolls-Royce Cullinan postaví třeba nové Maextro V800. To je podstatně levnější, umí ale nabídnout i prvky, které evropská špička neumí.