Michal Dokoupil

Nejen elektrických aut, ale i cementu, oceli a technologií pro čistou energii se týká nový návrh evropské směrnice, který představila Evropská komise. Mají odvrátit ztrátu až 600 tisíc pracovních míst v automobilovém průmyslu.

Jak je možní zvýšit výkon motoru bez zásahu do techniky? Podle Citroënu je to přepracovanou homologací v duchu přísnější normy Euro 7.

Změnou územního plánu chce kanadský Brampton přimět koncern Stellantis, aby ve fabrice po modelech Dodge Charger a Challenger opět začal vyrábět auta. Že fabrika teď stojí, zapříčinil americký prezident Donald Trump.

Defender se má podle svého ředitele Marka Camerona stát luxusní lifestylovou značkou. Pořád si však všechny vozy pod tímto jménem, z nějž se stává vlastní značka pod Land Roverem, musí zachovat stejné DNA.

Škoda 110 R je jedním z nejcennějších československých poválečných aut. V inzerci běžně vídáme nabídky mezi 600.000 a 800.000 korunami, v aukcích už byly zaznamenány prodeje i přes milion.

Být první není lehké, zvláště když je vaším úkolem nahradit populární model autem s úplně jinou koncepcí pohonu. Megane E-Tech byl dobrým elektromobilem, avšak vlídného přijetí jako pozdější R5 se nedočkal. O úspěch se po faceliftu pokusí znovu.

Zvyšující se cena nových vozů vede automobilky k hledání úspor na netradičních místech. Zkušenosti s tím má i Stellantis, který se možná vrátí k montování listových per do osobních aut.

Naprostá většina čínských aut dodnes nikoho nezajímá a mimo svoji domovinu jsou populární spíše kvůli nízké ceně. Xiaomi se ale podařilo zaujmout i automobilové fanoušky svou velmi výkonnou prvotinou. Teď dostane každý šanci vyzkoušet si nový supers…

Polovodičové baterie budou zlomovým krokem pro elektromobily. Ty od čínského Changanu mají umožnit dojezd až 1500 kilometrů a slibují vysokou spolehlivost díky vzdálené diagnostice a umělé inteligenci.

Polské automobilky nikdy nebyly mimo domovinu moc úspěšné, jedním z těch populárnějších produktů se stala dodávka Lublin. Její složitá historie se spojila hned s několika neúspěšnými automobilkami a vedla až ke vzniku nové čínské značky.

Češi rádi nakupují v Německu. Tamní auta v nich vyvolávají pocit důvěry, provozu na dlouhé vzdálenosti a nižšího opotřebení na místních silnicích. Některé nápadně výhodné nabídky jsou ale nejspíš podvodem.

Autonomní řízení je od letoška povolené zákonem a začne se u nás zabydlovat. Nebo už začalo? Po silnicích se dávno prohánějí modely s tajně skrytým čipem, který řidičům autonomní řízení odblokuje. A my jsme se s takovým autem v Liberci svezli!