Michal Dokoupil

Mnozí motoristé už dnes uznávají, že zrovna pro ně by byl elektromobil optimální řešení. Oprávněně však namítají, že ten s vyhovujícím dojezdem je drahý a ten, který je levný, zase nikam nedojede. Našel jsem ojetinu za 269.000 Kč, navíc v unikátním …

Výroba v Číně má mnohé výhody a jednou z těch zjevných jsou nízké náklady na komponenty. Dokazuje to luxusní SUV od Xiaomi, které využívá obzvláště levný motor od velkého lokálního dodavatele.

Ford nedávno podepsal spolupráci s Geely, která bude zahrnovat sdílení evropské továrny. Nezůstane ale jen u toho, Číňané také poskytnou techniku pro nový model Fordu, který se bude vyrábět a prodávat v Evropě.

Čínské automobilky se hrnou do Evropy a stále více spoléhají i na lokální výrobu. Jejich šampionem je Španělsko, kde vládne levicová vláda. Další automobilkou s výrobou na Pyrenejském poloostrově je BAIC.

V barvách osvětlení aut se už dlouho neodehrála žádná zásadní změna. Tedy pokud nenavštívíte Čínu a nepřekvapí vás množství aut s tyrkysovými světly. Jenže tomu je zřejmě definitivně konec.

Aby mohlo letadlo bezpečně přistát, je pro jeho pilota důležitý stav přistávací plochy. K tomu se používají speciální takzvané runway-testery, mnohdy montované na běžná auta. Ve Švédsku v minulosti třeba na Saaby a Volva.

Češi si poslední roky oblíbili značky jako Cupra nebo Dacia a preferují je před těmi zavedenějšími, které za jejich vznikem stály. Jak se to stalo a na čem stojí úspěch novinek?

Čínská auta se v Evropě sice již uchytila, ve většině případů se ale koupí těchto modelů musíte smířit s nějakými ústupky. Asi nejméně jich je potřeba u vozů značky Xpeng, které snesou srovnání s tím nejlepším ze západu. Dokazuje to třeba nový elekt…

Problém se zákaznickým vnímáním dojezdu elektromobilů řeší čínské automobilky svérázně už delší dobu. BYD na dojezdu přes 1000 km u svých plug-in hybridních modelů postavil celou komunikační strategii a některé modely v Číně mají kromě velkých nádrž…

V rámci nových evropských předpisů GSR II mají nové vozy povinně zástupy asistentů, nově v čele s hlídáním rychlostních limitů, zásahů do řízení a sledováním pozornosti řidiče. Jenže současně mohou chybět jednoduché prvky, které chrání lidský život.

Divize Nismo si vzala do parády elektrický crossover Leaf a dopřála mu výraznější vzhled i úpravy podvozku. Výkon motoru však zůstal zcela beze změn. Jízdní zážitek jako Hyundai Ioniq 5 N asi nepřinese, v domácím Japonsku si však zájemce pravděpodob…

Ford v Česku spojuje poloautonomní řízení s tématem psychické pohody za volantem. Řidič může ve vybraných úsecích pustit volant, ale dál musí sledovat silnici. Audionahrávky pro větší pohodu si můžete stáhnout do mobilu.