Michal Dokoupil

Zatímco slavný model 911 s sebou vláčel ranec konstrukčních omezení, tak osmiválcové kupé 928 bylo v sedmdesátých letech zkonstruováno na čistém listě papíru tak, aby všechny hlavní charakteristiky byly ideální.

Vrcholný model čínské značky Jaecoo vsadil na plug-in hybridní pohon s pohonem všech kol a kapacitním trakčním akumulátorem. Český ceník je jednoduchý, základní cena sympatická.

Stellantis letošní autosalon v Paříži pojal v retro stylu a svůj příspěvek k tomu měl i Fiat. Ten se vrátil ke jménu Multipla a využil jej na dvou velmi odlišných vozech. Minimálně jeden z nich by se měl podívat i do reálných ulic.

Značka Peugeot, kdysi známá i pro ostrá GTI nebo pohledná kupé, má dnes striktně mainstreamovou nabídku modelů. Začíná se to ale měnit, jak dokazuje už vyráběný Peugeot 208 GTi a také dva nové koncepty z Paříže. Ty by mohly také zamířit do sériové v…

V segmentu amerických muscle kár je dnes poslední kousek, který odpovídá původním zvyklostem. K Fordu Mustang se ale asi už příští rok znovu přidá Dodge, jehož nový charger dostane vrcholnou variantu s pořádně velkým osmiválcem.

Divize z Affalterbachu poprvé vyvinula velké SUV zcela ve vlastní režii. Výsledkem je elektromobil se třemi motory, propracovaným podvozkem a technikou zaměřenou na opakované podávání vysokého výkonu.

Koncern Volkswagen sníží počet modelů napříč značkami, zejména těmi objemovými, o polovinu. Proběhne to však postupně během několika let a přirozeně s tím, jak budou spalovací modely z nabídky vypadávat.

Mohlo by to vypadat, že čínské automobilky už pouze agresivně elektrifikují. Najdou se ale výjimky, a tak se v Evropě objevuje alternativa ke klasickému jeepu. Značka 212 přiváží rámový offroad s dieselem nově i jako pick-up a třídveřko.

Po dostupných hybridech a EV se další vlna čínské ofenzívy dotkne prémiových značek. Na autosalonu v Paříži se ukázaly vlajkové lodě několika čínských nováčků.

Také díky zdražení pohonných hmot zažívají elektromobily na českém trhu dosud nejlepší rok. Ve srovnání s konvenčními palivy ovšem stále představují spíše minoritní záležitost.

Ačkoliv se čínské vozy podstatně zlepšily, jejich kvalita je stále strašákem pro spoustu potenciálních kupců. Své o tom ví Omoda, která se potýká s nepříjemným problémem v Malajsii, kde dokonce musela zasáhnout vláda.

Mezi vítězi jsou rodinná SUV, Porsche 911 nebo corvette s výkonem přes 900 kW. Letošní výsledky ukazují, jak rozdílné podoby může mít elektrifikace automobilů.