Václav Jabůrek

Poté, co americký prezident Donald Trump pozastavil údery proti Íránu, hrozí nyní jejich obnovením. Podle jeho vyjádření se tak stane v případě, že neuspěje diplomacie. Odkazuje tak na rozhovory vedené s Íránem a prostředníky.

Na sociální síti X o víkendu unikl nový film Odyssea. Než byl účet, který kopii filmu ve vysoké kvalitě sdílel, pozastaven, viděly snímek víc než dva miliony lidí.

Po více než dekádě se na scénu vrátí američtí Faith No More. Kapela vedená zpěvákem Mikem Pattonem v lednu a únoru 2027 vystoupí v Austrálii a na Novém Zélandu, vždy po boku metalové skupiny System of a Down.

Andrej Babiš varuje před politikou neřízené migrace, kterou prý Evropská unie léta uplatňovala. Opravdu neřízené? Od premiéra země, do které kromě roku 2022 žádná velká migrační vlna nezamířila, to zní jako dost hraběcí rada.

Pražská koalice naplánovala opatření, která zvýší kontrolu a transparentnost odboru pozemních komunikací. Reagují tak na podezření z korupce, kvůli kterému minulý týden zasahovala policie.

Automobilka Volkswagen chystá jedny z největších škrtů v historii branže. Ve hře je zánik 100 tisíc pracovních míst a uzavření některých továren. V těch německých se ale rychle rodí plány, jak zabránit nejhoršímu.

Koncern Varta je předlužený a věřitelé ztratili trpělivost. Firma nedávno přišla o svého nejdůležitějšího klienta – americký Apple – a ztrátu nemá jak nahradit. Společnost se tak zřejmě rozdělí a výroba baterií přejde jinam.

V továrně Fordu ve španělské Valencii se budou vyrábět i auta čínského koncernu Geely. Obě automobilky oficiálně potvrdily spolupráci, o které se měsíce spekulovalo. Firmy tam budou pracovat i na společných modelech.

Nehody SUV, tak jako havárie Filipa Turka, pravidelně spouštějí debatu, zda je provoz těchto aut bezpečný. Čísla mluví jasně: odborníci před nimi varují, zákazníci je milují. S nástupem elektroaut to může být ještě složitější.

Na německou železnici míří nový dopravce. Firma Italo chce na dvou klíčových linkách zlomit monopol Deutsche Bahn. Vlaky DB jsou totiž chronicky zpožděné a příchod konkurence může trh zásadně změnit.

Spojenectví Francie a Německa měl stvrdit i společný vývoj zbraní, který ale opakovaně uvázl na bodě mrazu. Hned dvakrát se to stalo během prací na stíhačkách. Nyní to zřejmě hrozí i tanku označovanému jako MGCS.

Zatímco německý autoprůmysl na strukturální změny teprve čeká, jinde v Evropě už jsou v plném proudu. Ve Španělsku se rodí nový autoland, Francie těží ze strategické polohy i ze svých jaderných elektráren.