|
Vztahuje se k |
Příměstské vlaky v Praze a okolí budou od roku 2030 provozovat České dráhy15:12 » Pražský patriot Příměstské vlaky v Praze a Středočeském kraji budou od roku 2030 provozovat České dráhy, tedy stejný dopravce jako dosud. Cena tendru na 30 let je 165 miliard korun. Výsledek tendru dnes schválili středočeští krajští radní, ještě jej budou potvrzova… RegioJet prohrál miliardový souboj o pražské vlaky. Zbývá mu jediná zbraň6.srpna » Ekonomický deník Příměstské vlaky v Praze a Středočeském kraji mají od roku 2030 zajišťovat České dráhy. Stejně jako doposud. Hodnota třicetiletého tendru dosahuje 165 miliard korun. Výsledek už schválili středočeští radní, teď to ještě musí potvrdit ti pražští. Mlu… Příměstské vlaky v Praze a okolí budou od roku 2030 provozovat České dráhy6.srpna » Seznam Zprávy České dráhy budou od roku 2030 provozovat pražské a středočeské příměstské vlaky i nadále. Vyhrály tendr na třicet let. Jeho cena převyšuje 165 miliard. RegioJet s o osmnáct miliard vyšší nabídkou neuspěl. Příměstské vlaky v Praze a okolí budou od roku 2030 provozovat České dráhy6.srpna » Aktuálně.cz Příměstské vlaky v Praze a Středočeském kraji budou od roku 2030 provozovat České dráhy, tedy stejný dopravce jako dosud. Cena tendru na 30 let je 165 miliard korun. Výsledek tendru ve středu schválili středočeští krajští radní, ještě jej budou potv… Inspekce: Za srážku vlaků v Pardubicích může i chyba ministerstva18.července » Pardubický deník Za tragickou srážku vlaků v Pardubicích v roce 2024 může kromě strojvedoucího i systémové pochybení ministerstva dopravy. Vyplývá to z návrhu závěrečné zprávy Drážní inspekce, uvedl server Zdopravy.cz. Přijedete z Vídně do Prahy a dýchnou na vás devadesátky, říká manažer švýcarského výrobce vlaků17.července » E15.cz Praha a kraje by mohly ušetřit miliardy, pokud by začaly nakupovat vlaky společně a nebazírovaly na banalitách, jako je to, zda objednat pět nebo sedm míst pro cyklisty. Vysokorychlostní tratě jsou pro Česko zbytečný luxus. Inspirovat by se mělo sro… Porady jsou ztráta času, chci, aby každý používal vlastní mozek, říká Jančura16.července » Forbes Radim Jančura v podcastu The Forbes Show poodhaluje zákulisí konkurenčního boje na železnici a vysvětluje, proč chce po padesátce deset dětí. The post Porady jsou ztráta času, chci, aby každý používal vlastní mozek, říká Jančura appeared first on Fo… Slovensko žaluje Leo Express kvůli dotacím. Po dopravci chce zpět desítky milionů korun14.července » E15.cz Ministerstvo dopravy na Slovensku soudně vymáhá od slovenské divize českého dopravce Leo Express částku téměř 2,5 milionu eur (přes 60 milionů korun). Tu mu podle státu vyplatilo navíc proti jeho nároku za přepravu cestujících v rámci závazku veřejn… Nové jednotky, nižší ceny. Jančura vysvětluje, proč mají přijít Valašské a Slovácké expresy o státní peníze7.července » Zdopravy.cz Pokud je zájem dopravců na určité trase nést riziko, tak by neměl stát do soutěže zasahovat, vysvětluje Jančura. Další veletoč u RegioJetu. Vloni jí Jančura vyčítal přílišnou benevolenci, teď je bývalá šéfka zpátky a vede HR29.června » iHNed.cz Byl to odchod, který na jaře 2025 v podstatě odstartoval celou sérii změn ve vedení RegioJetu. Skončila CEO celé firmy Jana Skalická – a po ní i několik dalších manažerů. Majitel železničního a autobusového dopravce Radim Jančura tehdy tvrdil,... |
|
Noviny
Sépie
Černé
Konzole
Modré
Přihlásit
Založit účet
Souhrn
Moje
Z domova
Bulvár
Tech
Ze světa
Ekonomika
Sport
Lifestyle
Kultura
Ostatní