Petr Kubala

Valtteri Bottas byl jedním z jezdců, kteří v Miami dostali penalizaci. Už v závodě musel absolvovat průjezd boxy.

Prostřednictvím internetu se dnes sešli zástupci FIA a F1 se šéfy týmu a výrobců pohonných jednotek.

Quo vadis, F1? Brzy se to dozvíme. F1, FIA a týmy čeká diskuse na změnách pro příští rok i další léta.

FIA uveřejnila nová pravidla, která se týkají systému ADUO. Kromě změn v cyklech je zde také „lex Honda“.

Současná podoba letošního kalendáře F1 nemusí být konečná. F1 nadále sleduje situaci na Blízkém východě, kde se mají letos jet ještě dva závody. Ve hře je ale také návrat Bahrajnu nebo Saúdské ...

Niels Wittich nastupuje k firmě Geobrugg Motorsport, která vyrábí bariéry a další ochranné prvky pro závodní okruhy.

Max Verstappen stále přemýšlí o své budoucnosti. Pokud by z týmu odešel, byla by to pro Red Bull velká ztráta. Kdo by se stal jeho nástupcem?

Mercedes stále bojuje se špatnými starty. Nejhůře je na tom zatím Kimi Antonelli, který celkově přišel o 18 pozic.

Velkou cenu Miami bylo možné sledovat v centru New Yorku, nebo prostřednictvím kamer pro sledování silničního provozu.

Další vítězství Antonelliho, jedny z nejmladších stupňů vítězů v historii i první dvojité pódium McLarenu v sezóně.

Člověk se vrací na Měsíc mimo jiné kvůli vodnímu ledu • Nacházet se má v trvale zastíněných částech kráterů v oblasti pólů • Přístroj ShadowCam na palubě korejské sondy ale žádný nenašel

Ferrari během testů v Bahrajnu překvapilo svým řešením v okolí výfuku. Nyní ho mají částečně také ostatní.