Fernando Alonso Španělský pilot Formule 1

Po až nepochopitelně mizerném, nerealistickém a v podstatě nesrozumitelném filmu F1 jsme doufali, že nám Hollywood dá s podobnými nápady chvíli pokoj, však na takový brak mohli lidé ve velkém chodit snad jen ze zvědavosti. Bohužel, opak bude pravdou…

Je naprosto absurdní, že nikoli pokojné demonstrování, ale zjevné terorizování zbytku společnosti ze strany těchto lidí bylo dosud plošně tolerováno. Nizozemcům už s těmito lidmi došla trpělivost a říkají jasně, že na silnicích se demonstrovat nebud…

Rychlost a míra eskalace některých silničních potyček jsou fascinující, přitom se ani v tomto případě nedělo nic až tak hrozného. Stačilo trochu víc vstřícnosti z obou stran, nikdo tady ale zjevně nechtěl ustoupit ani o píď. A tak nakonec někdo tasi…

Velkoryse přehlédneme, že Sir Lewis už pár let tvrdí, že jej ve spalovacím autě nikdo neuvidí, i když se v nich opakovaně vídat nechá. A že už žádná auta vlastně ani nemá, což zjevně též není pravda. Třeba si prostě jen nemůže pomoci, automobilový v…

Tohle auto je technicky absurdní odpovědí na přání nikoho, která jen simuluje to, co by si někteří skutečně chtěli koupit. Na první pohled se zdá být aspoň relativně levný, na každý druhý se ale jeví být pořád stejně mizernou nabídkou, jakou od začá…

Na začátku a na konci sezóny se jezdci hromadně fotí. Už dnes je jasné, že fotografie z letošní Velké ceny Austrálie a snímek z prvního závodu v příštím roce se příliš lišit nebudou.

Jaké meze hodlají výrobci ještě překročit ve snaze zamezit teoreticky nebezpečným situacím systémy, které jiné nebezpečné situace samy opakovaně způsobují? Zdá se, že novým vrcholem absurdity jsou řešení BMW, které zachází až takto daleko. (Petr Pro…

Jako pomalu vařená žába jsme postupem času akceptovali, že i základní Škoda Fabia dnes stojí 420 tisíc Kč. A ani za 600 tisíc korun nemůžete pomýšlet na solidní univerzální auto. Ještě před 13 lety u nás přitom šlo koupit nové auto za 150 tisíc. V J…

Kvůli zranění Isacka Hadjara se do monopostu F1 vrátil Yuki Tsunoda. Může mu tato jednorázová příležitost pomoci k návratu do královny motorsportu? The post Tsunoda zažil solidní návrat. Zachrání to jeho kariéru v F1? first appeared on GPF1 .

Dá se celkem chápat, že ve své pozici nebude na produkty automobilky házet špínu, i chvála vlastní nabídky se ale musí držet v rozumných mezích. Tohle nedává žádný smysl a jasné to bude každému, kdo rozezná automobil od automatické pračky. (Petr Pro…

Ambice Korejců jsou ohromné, s nedávno vytyčeným směrem by se ale nikam nedostali. Pokud tedy chtějí do roku 2030 ovládnout 60 procent trhu se sportovními modely, musí se v případě techniky vrátit k žádanému. (Petr Prokopec)

Je to jednoduchá technická úloha, kdy na správné řešení přijdete už s kusem papíru a tužkou, tuplem pak s trochou praxe. Přesto se mnozí tváří, že něco jako smysluplné sportovní auto na elektrický pohon může uspět. Nemůže a Mate Rimac už to ví. (Pet…