Jiří Smetana

Dva ikonické monoposty formule 1 a dvě legendy, které je pilotovaly. V Brně se v půli července postaví na start Maserati 250F, se kterým startoval Stirling Moss a o deset let mladší BRM P261 Grahama Hilla.

Jak se servisuje rally speciál přímo během závodního víkendu Agrotec Petronas Rally v Hustopečích? Redaktor iDNES.cz strávil první den závodního víkendu s „domácím týmem“ Agrotec Czech Abarth Team Martina Rady.

Moto Guzzi Stelvio je „plnotučné“ cestovní enduro, které snese srovnání s ikonami své třídy. Jak si ale povede ve srovnání se svojí starší retro ségrou V85TT? V jedinečném testu si vzal nové Stelvio na paškál majitel právě V85TT. Měnil by? On ne. Ji…

Ve věku 90 let zemřel Otto Buchberger. Nadšenec, který v šedesátých letech s vlastnoručně stavěnými formulemi konkuroval továrním týmům. Jeho Drak patřil k nejlepším vozům československého mistrovství formulí 3 své doby. V půlce července se Buchberg…

TÁBOR - Fotbalisté Meteoru Tábor přidali v neděli odpoledne další fajfku v cestě za titulem v I. A třídě. Do Čekanic dorazila budějovická Slavia, která předvedla v první půli kvalitní výkon. Meteor však udržel zápas ve své moci, díky Petru Lachoutov…

TÁBOR - Fotbalisté Meteoru Tábor stále sní svůj sen o postupu do krajského přeboru. V sobotním utkání s Lišovem nezaváhali a vyprovodili outsidera z Českobudějovicka pěti brankami. Svěřenci trenéra Jiřího Smetany otevřeli skóre už po 12 minutách, kd…

Osm nových vozů pro technický úsek doplnilo garáže Zdravotnické záchranné služby Karlovarského kraje. Ta zároveň poprvé prezentovala také vloni pořízený terénní vůz pro mimořádné události, v jehož výbavě je i vytápěný stan. V jednom okamžiku v něm m…

Přejmenovat model poté, co jej slavnostně představíme? Patálie, kterou Alfa Romeo řeší s aktuálním modelem Junior (do minulého týdne Milano), pro ni nejsou nic nového. Už před víc než půlstoletím si takto naběhla s kabrioletem Duetto. Ten musel usto…

Nejrychlejší sedan své doby. Na stovku mu to trvalo pod šest sekund, rozjet se uměl na 284 kilometrů v hodině. Impozantní parametry, které sériové limuzíně Opel Omega vetkli inženýři u Lotusu, si nejdřív zamilovali bohatí podnikatelé. A pak i lupiči.