Petr Prokopec

Automobilky s realizací plánů na návraty legend své vlastní minulosti pravidelně složitě bojují a výsledky jejich práce obvykle jen budí rozpaky. Přitom stačí tak málo - nedrancovat historii jen vykrádáním slavných jmen, ale vydat se cestou zachován…

No co, týpek s kufrem, říkáte si? Omyl, je to muž s autem, i když se to na první pohled nezdá. Do onoho kufříku dokázala Mazda vměstnat vše potřebné k zajištění vlastní dopravy po silnici, jeden z bláznivých nápadů 90. let se ale naneštěstí do výrob…

Po letech často marného vnucování elektrických aut všem je na čase bilancovat. Profesor Zeppelinovy univerzity si vzal na paškál německé dotace a další přerozdělovací mechanismy, aby ukázal, jak extrémně neefektivní je sypání peněz právě do tohoto „…

Snad nemusíme ani naznačovat, kdo v takových kláních bývá favoritem, v tomto případě ale věci nedopadly podle očekávání. Vítězství toho druhého vzadu je celkem jednoznačné, pomoci si ale musel opravdu vrcholnou verzí. (Petr Prokopec)

Ani nová omezení platná pro hybridní verze nejsou žádná nádhera a pořád ukazují, jak mizerný obchod automobilka udělala. Hlavní otázka je ale jinde - dá se vůbec věřit, že dosud problematické zacházení najednou není problematické, když nedošlo na te…

Také si někdy připadáte jako u blbečků na kopečku? Tohle je ten případ. Je to něco, co každý vidí, k čemu se naprostá většina lidí vyjadřuje velmi kriticky a o čem automobilky tvrdí, že to ví a řeší. Jenže nakonec neudělají skoro nic, vůbec nic nebo…

A není to statistika samotné automobilky, ale výsledek každoročního srovnání německého ADACu, který lze stěží podezřívat z nadržování rumunské značce ovládané francouzskou automobilkou A rozdíly i oproti nejbližší konkurenci jsou někdy až drastické.…

Nic proti jakémukoli vkusu kohokoli, ale předpokladem pro zájem o tento vůz se zdá být spíš spíš žádný vkus. Hned dvě firmy se v tomto případě musely spojit, aby dokázaly, že i kreace Mansory mohou být vkusné a líbivé. (Petr Prokopec)

Auto jako takové je produkčně dost drasticky omezené, jeho verze R pak ještě víc. Vyprodat se ale nedaří ani jedno, a tak musí přijít limitovaná edice limitované edice, která technicky nic nemění, nabídku ale poněkud opepřuje jinak nedostupnými služ…

Hodnota za peníze jejich autům nikdy nebyla cizí, tady ale zachází opravdu daleko. Navíc se průběžně snaží alespoň nějak řešit výtky zákazníků směrem k problematickému ovládání klíčových funkcí. (Petr Prokopec)

Nejdelším tunelovým komplexem v Česku je nechvalně proslulá Blanka, kterou jste dost možná sami poznali. Jízda v ní může být dost monotónní, vedle průjezdu chystanou norskou stavbou to ale bude pořád čajíček. Přesto to bude o poznání snesitelnější z…

Dokud to říkají kritici vnucování elektrických aut, dá se s tím diskutovat, ale když to takto přiznává sám jejich výrobce? Masivní propady hodnoty v čase jsou prostě fakt, který k těmto vozům patří kvůli přemíře nabídky vzhledem k poptávce i přiroze…