Petr Prokopec

Zkuste říct, že vás tohle auto nechává chladným, nebudeme vám to věřit. Automobilka o něm loni jen žertovala s pomocí aprílové vizualizace, ohlas fanoušků byl ale nakonec tak bouřlivý, že ho skutečně postavila. A naostro ho nasadí na Severní smyčce …

Když nějaká automobilka namaluje na bok auta velkými písmeny nápis V8, víte, že jde o velkou věc. To byl ale prototyp. A byť nepochybujeme, že sériová verze by se dočkala kultovního statutu, dostatečně vysoké prodeje jisté nemá. Právě na tom teď vše…

Modrý ovál kvůli objeveným nedostatkům dříve prodaných vozů loni povolal auta do servisů v rekordních 153 případech, které se dotkly 12,9 milionu vozů. Letos je zatím na 15 akcích, ty se však už týkají 7,3 milionu aut. Skončí to někdy? (Petr Prokope…

Nabízet vůz za pár set tisíc, který si jen hraje na BMW, pochopíte to, takhle to ale není. Nabízí skutečně luxusní auto startující na 2,1 milionu korun, takže jej nelze označit za levné. Přesto se Číňanům zarylo pod kůži tak, že si řada 7, třída S a…

Letošek je pro mnichovskou automobilku významnější než několik předchozích i následujících let, neboť přesně před 40 roky začala posílat do světa první kusy svého jasně nejslavnějšího sportovního modelu. Tato oslavná edice nás mine, BMW pro nás má a…

Kdo by kdy byl řekl, že zrovna Ferrari a Toyotu bude spojovat přístup k designu. Ale je to tak. Podobnosti tím pochopitelně končí, po technické stránce je Ferrari v jiné lize. Jeho stále nehybridní osmiválcový motor je dnes ostatně výjimečný i v rám…

Mysleli jsme si, že se VW tohle auto pokusí zachránit tím, že si s ním na Golf bude hrát ještě víc, nakonec ale nebude se svým asi nejslavnějším jménem zacházet až tak nezodpovědně. I z toho je ale nakonec dopředu patrné, že druhý facelift modelu ID…

V souvislosti s řešením docela běžných životních situací se v případě elektromobilů objevují další a další nepříjemná překvapení. V tuto chvíli bychom přinejmenším v Německu dělali maximum pro to, abychom se vyhnuli nehodám, účet za pouhé vrácení au…

Říkáme to roky a po nedávném představení několika absurdních novinek jsme naši rétoriku jen stupňovali. Nyní jsme se dočkali zastání ze vskutku nečekaných míst. Problém je jen v tom, že dotyční místo toho volají po ještě problematičtějších alternati…

Musíme vlastně smeknout před odhodláním Bruselu dosáhnout svého za každou cenu. I když už dnes za stejný cíl kope deseti různými prostředky, raději přidá ještě jedenáctý, aby víko rakve bylo přibito všemi myslitelnými hřebíky. (Petr Prokopec)

Takový nájezd neznamená pro většinu moderních aut téměř nic, mohou být v podstatě jako nová. Ale co když takhle zapřáhnete supersport, který je zvyklý trávit život spíš v klimatizovaných garážích? A navíc musí odolávat zacházení řidičů, kteří takové…

Pokud existuje ráj na zemi pro automobilové nadšence, je to rozhodně tohle místo. Už pozadí jeho vzniku z něj dělá něco mimořádného. A ztvárnění nezůstává za očekáváním. Členství v Magarigawa Clubu není levné, nabízí ale možnosti, které jinde nejsou…