Petr Prokopec

Hřáli si dosud Němci hada na svých prsou? Na první pohled to tak vypadá, pohled do zákulisí ale odhaluje poněkud komplikovanější vztah. Buď jak buď, obě firmy si tu teď půjdou po krku, ač jsou v Říši středu pomalu jedna ruka. (Petr Prokopec)

O vítězi bylo rozhodnuto snad už v lednu, neboť jediný myslitelný konkurent v podobě koncernu VW vsadil na elektromobily a pohořel, je dnes skoro o 20 procent níž. Rozumněji uvažující Toyota prodala o 2,3 milionu aut víc a elektrické modely k tomu n…

Do výroby už je neobjednáte, skladových aut u dealerů je ale pořád docela dost i v Česku. A budou stát za to, zvlášť ve vrcholných verzích Competition jde o velmi povedená a technicky smysluplná auta držící hmotnost na uzdě. Nástupce bude už oficiál…

Kdyby se z nesplněných slibů ohledně budoucího fungování elektrických aut dal vyrábět toaletní papír, máme všichni do smrti vystaráno. Míra degradace baterií v čase je dalším z nich. Situace se zhoršuje, a to kvůli vývoji, který šlo odhadnout, výrob…

Mladoboleslavská automobilka loni v Indii takřka zdvojnásobila své prodeje. A třebaže ani tak nejsou na poměry tamního trhu vysloveně zářné, měla brzkým začátkem dobře zaděláno na další vzestup. Tohle všechno ale „matka všech dohod” spíš zmaří než c…

Máte z posledních novinek Mercedesu pocit, že už musel zapomenout, co to je pořádné „normální” auto? Kupodivu nezapomněl. Jeho přepracovaná třída S nejspíš vzbudí trochu kontroverze poněkud kýčovitou přídí, zejména novým osmiválcem ale dokáže uchlác…

Vidíte to? Říká si Trionfo a je celý „zabalený” v karbonu. Což je docela příznačné pojetí stroje sloužícího jako oslava života někoho, kdo triumfoval právě v oblasti použití karbonových vláken ve světě aut. Horacio Pagani slaví sedmdesátku a nadělil…

Pro těžká moderní auta s pneumatikami preferujícími minimum valivého odporu se tento test stal tvrdým oříškem, už dlouho ho ale žádné auto nezvládlo tak bídně jako Dacia Bigster. Automobilka problém bagatelizuje, ve stejné formě se ale objevuje opak…

Člověk si musí dvakrát protřít zrak, aby uvěřil, že se mu to nezdá, ale nezdá. Strádající značka s nesmyslnými plány na další existenci se může stát dodavatelem výrobních kapacit pro docela tuctovou čínskou automobilku, to byste nevymysleli. (Petr P…

A to je nabídka hodná nejcennější automobilové firmy světa, o tom nemůže být sporu. I když „bez náhrady” není přesné, správněji to bude bez jakékoli automobilové náhrady. Oba vozy mají na linkách vystřídat roboti - nikoli jako výrobní prostředek, al…

Tohle auto už z továrny nepůsobí jako vrchol atraktivity, v Mansory ale dokážou i z nehezkých aut udělat krasavce. Vlastními úpravami? Vlastně ano, ale tak, že vůz zmrší do takové míry, že vedle něj originál najednou vypadá lákavě. (Petr Prokopec)

Překonat Teslu v realizaci jejích vlastních záměrů nebývá při její rychlosti až tak složité. A co teprve v zemi, kde zítra již znamená včera?! Ze vcelku úsměvného auta tuhnou rty jen ve chvíli, kdy se dozvíte jeho zamýšlenou cenu. (Petr Prokopec)