Petr Prokopec

Tohle auto je samo jako z Číny, některým lidem připomíná vozy Jaecoo, další jej označují za kopii toho, co už dnes Číňané nabízí. Kam by si tedy pomohli tím, že okopírují jeho vzhled? V každém případě platí, že pokud se to přece jen stane, Bentley t…

I když je dnes Tucson nejprodávanějším modelem korejské značky, Hyundai jako by nezajímalo, proč jej lidé kupují. Spojilo tak nepříliš přitažlivý zevnějšek s digitálním interiérem a pouze benzinovými motory. Tu nejzajímavější verzi navíc nabídne jen…

Německý automobilový průmysl skutečně nevzkvétá, ve Stuttgartu se ale lepších zítřků pořád chtějí dobrat jemnějšími způsoby. Ve Wolfsburgu už se s tím nepářou a odbory hrozí stávkami. (Petr Prokopec)

Také Ferrari si prožilo své lepší i horší časy, snad za žádných okolností ale neztratilo schopnost kasírovat obrovské peníze za docela obyčejné věci opatřené svým puncem. Případ těchto „oživlých ilustrací” nebude jiný. (Petr Prokopec)

Naprosté odtržení následků jejích strategických rozhodnutí a na ně navazujících výsledků od odměn, které dostává za svou práci přiklepnuté, je ohromující. Ale i tohle je svět, ve kterém dnes žijeme. (Petr Prokopec)

Zatímco naprostá většina konkurenčních automobilek zažívá těžší časy a musí se smiřovat s poklesem prodejů i zisků, Suzuki je díky racionálnějšímu přístupu přesně v opačné pozici. Tohle chce dělat v dalších letech a nejsme si jisti, zda na to dál jd…

Automobilový design je řemeslo jako mnohá jiná a tento muž jej ovládl až k hranici dokonalosti. Může si tak dovolit školit ostatní v tom, jak jde automobilům vtisknout jednu ze čtyř tváří, přičemž důležité je přizpůsobit jim i záď. Zrovna s tím však…

Bylo jen otázkou času, než dorazí, teď je skutečně tady. A nedá se říci, že by mu to na evropské půdě neslušelo. Trochu horší je to s cenami, které proměnily lidového siláka v poněkud exkluzivnější zboží. (Petr Prokopec)

O existenci tohoto auta i firmy za ním stojící bude vědět málokdo, přestože přišla s prvním celokarbonovým vozem ještě před slovutnou konkurencí typu McLaren F1. Supersport zvaný Centenaire měl dorazit ve 100 kusech, nakonec jich vzniklo jen pět. A …

Nešálí vás zrak a neupravili jsme fotku do černobílého provedení, na tomhle autě skutečně nic barevného není, ani logo automobilky. Na realizaci svého zvláštního přání si ale zákazník musel pořádně počkat. A nebát se sáhnout hluboko do portmonky. (P…

Nová trojka je tu jako možná poslední auto, které si koupíte s nadšením, úplně dobře ale nezačíná. I když se ve spalovacím provedení zbavila „elektrických stigmat”, přesto odmítá být „normální”. Zejména proti německé konkurenci nastupuje bez pořád k…

Není tohle trochu moc už na první pohled? Co na tom, že má dvě pozice, kdy jen v jedné z nich slouží řidiči za jízdy, už v té působí v kabině jako zcela nepatřičná, směšně hypertrofovaná věc, jež auto dostalo za jediným účelem - zabít nudu. (Petr Pr…