Petr Prokopec

Je pozoruhodné, s jakou rychlostí se Číňané ujímají vlády nad rozličnými oblastmi lidské činnosti. Ani dost specifické důlní sklápěčky jim zjevně nejsou cizí. Tahle přichází s vlastnostmi, kterými se nemůže pochlubit ani jinak dost široce rozkročený…

Volvo padá dolů. A to, co mělo brzy „bez jakýchkoli kdyby a ale” výlučně nabízet, skoro neprodává. Musí tak přijít bolestivé kroky, které v tomto případě budou vlastně bolet jen morálně, technicky je pro Číňany vše nalajnované skoro dokonale. (Petr …

Podobná auta nejsou Korejcům cizí už nějakou chvíli, do Evropy s nimi ale obvykle nevyráželi. Tato novinka je výjimkou, ovšem jen za cenu toho, že řadu jinak zajímavých nápadů zabíjí nevhodným pohonem. (Petr Prokopec)

V posledních letech Němci ani nezkoušeli popírat, že ikonická jednotka, s níž jsou spojováni už od roku 1976, míří do propadliště dějin. Nyní hrozí, že takový osud potká celou automobilky, proto zkouší daný požár hasit. Jenže jim trochu dochází voda…

Minulý měsíc v tichosti zavedené slevy zjevně nepomohly, tak o nich automobilka začala otevřeně informovat prostřednictvím svých globálních komunikačních kanálů. Snížení ceny o víc než 100 tisíc Kč jistě potěší a může pomoci, podstatu problému to al…

Tento fascinující příběh jen připomíná, jak ohromný vývoj trh s těmito auty za posledních pár dekád stihl. Svého času sice pořád zajímavá, přesto za relativně mrzké peníze prodávaná auta jsou dnes sběratelské skvosty nezměrné hodnoty. (Petr Prokopec)

Italská automobilka se zdá v poslední době odtržená od reality i v jiných ohledech, tento případ je ale vážně do očí bijící. Zatímco prakticky veškerá konkurence vrací nějakým způsobem do hry ruční řazení, Lambo bazíruje na automatu. A nedokáže rozu…

Při pohledu na něj by vás ani nenapadlo, že to je pátá generace starého známého, neboť s jeho předchůdci jej vizuálně nespojuje vůbec nic. A změna není jen vizuální auto, se výrazně zvětšilo, uvnitř ovšem ubralo na digitálních displejích. A bohužel …

Internetový gigant bude s motoristickým pořadem skutečně pokračovat i bez původních moderátorů. Jakkoli se ale na první záběry z nové řady hezky kouká, něco tu zkrátka chybí. (Petr Prokopec)

Hrajte prosím aspoň na chvíli překvapené. Dalo se pochopitelně čekat, že se podobné „dojení” peněz daňových poplatníků budou někteří pokoušet využit způsobem, pro který nebyl určen. Ovšem zrovna tuto cestu bychom zrovna v Německu opravdu nečekali. (…

Jistě, sám počet zaměstnanců nemusí být nutně znakem úspěchu či neúspěchu, náhradou zrušených míst ale obvykle není automatizace či robotizace výroby a dalších procesů. Je jím obvykle nic, snižující se produkce a ekonomická stagnace. To jako vítězst…

Zas jednou se lidé ptají, jestli automobilku ve skutečnosti nevede Ola Klaunius, neboť strategická marnost jejího počínání nezná mezí. Mercedes trh s továrními taxík prakticky založil a přes 100 let mu v Německu vládl, pak se na něj vykašlal. Teď mu…