Petr Prokopec

Nula procent prodaných aut, takový byl původní záměr spojený s rokem 2035. Na některých místech tomu tak bylo zcela otevřeně, jinde to byl spíš nevyřčený záměr. Největší dodavatel automobilek ale očekává něco úplně jiného, obzvlášť v USA. (Petr Prok…

Je to výmluvný obraz současného stavu kdysi tak dobře fungující automobilky. V Evropě jej dokáže zastřít firemními, státními a dotovanými prodeji, v USA se nemůže chytnout téměř ničeho z toho. A najednou se slzou v oku vzpomíná i na chvíle, kdy show…

Mimořádná tvrzení vyžadují mimořádné důkazy, říká klasik. Nic takového ale firma nepředložila. A i kdyby ano, znamenají avizované parametry ve srovnání s tím, co je k dispozici už dnes, skutečnou revoluci? (Petr Prokopec)

Čínské automobilky už se vesměs posunuly k vlastním designům, pro tuhle firmu se ale trochu zastavil čas. Nejdřív šermovala skoro ryzími klony, nakonec vytáhla auto, které už na jednom vzoru nestaví, vyloženě originální ale není v ničem. A není to u…

Píše se pořád začátek ledna a už tu máme kandidáta na jednu z nejnaivnějších automobilových novinek roku. Nedokážeme si představit víc než pár lidí, kteří by se tohle auto mohli při jeho ceně koupit. A to ani když se hodně snažíme. (Petr Prokopec)

Znovuzrozená značka má první fázi svého návratu za sebou, zatím ale nejde mluvit o bůhvíjakém úspěchu. Přesto ji neopouští snaha vrátit se na výsluní, napodruhé to ovšem zkusí s úplně jinými auty a také jiným logem. (Petr Prokopec)

Vzhledem k penězům, které Korejci do těchto aut a pokusu jej prodat nacpali, by mohli být zoufalí, protože na všem prodělali majlant. Ale nemusí. Sami na celkových výsledcích nemohou nevidět, že rozvázané ruce prospívají i jim. (Petr Prokopec)

Lákali, zpívali, teď už lapili, a tak dozpívali. Seznam míst, kde se na kupce elektrických aut místo kýble s medem začal brát pořádný bič, se povážlivě prodlužuje. A o malé peníze tu nejde. (Petr Prokopec)

Francouzi jako by dělali všechno proto, aby se o něm dosud nikdo nedozvěděl. A možná i proto pro něj použili jméno, které dosud nesl úplně jinak koncipovaný vůz .Tento má na délce pěti metrů nabídnout hlavně nebývalý komfort a pokročilou techniku i …

Na koupi auta se dá i vydělat, jen musíte v ten správný moment koupit to správné auto a udělat s ním tu nesprávnou věc. Tedy ho nepoužívat. Tady si někdo pořídil dnes legendární IROC-Z a udělal něj automobilovou sochu. A neprodělá na tom. (Petr Prok…

Tohle se neposlouchá vůbec špatně, co říkáte? Jen málokteré japonské auto je takovou ikonou, přesto jsme už mysleli, že se jeho nové iterace nedočkáme. Teď ale vše směřuje k velkému návratu. (Petr Prokopec)

Automobilky by se možná měly chytit za nos, protože tahle auta sice nedělají nejvyšší prodejní čísla, ale přináší obrovskou loajalitu zákazníků a podobnou míru využití. I na tom se při jejich cenách přece dá postavit slušný obchodní případ. (Petr Pr…