Petr Prokopec

Mnichovským je určitě třeba přičíst ke cti, že nesází vše na jednu kartu a zabývají se i tomto dosud opomíjeným řešením. Problém je jen v tom, že začínají od konce. A to obvykle nedopadá dobře. (Petr Prokopec)

Nová Audi zvedají obočí, od pohledu jsou o tolik méně kvalitní a uživatelsky přívětivá, až to bolí. Platí to i o poslední generaci SUV Q5, které se ve svém nejnovějším provedení zdá být za hranicí akceptovatelnosti. Její předchůdce je kvalitativně j…

Nezdá se, že by doba podobným autům fandila, to je ale jen matoucí optika. Tím, jak se mainstreamová produkce stává stále tuctovější a nudnější, vzniká na trhu víc a víc prostoru pro poutavější extravaganci. Britský Marcos je další, kdo jej chce zap…

Na to, abyste byli nejlepší, nemusíte nutně být lepší, stačí, aby ostatní byli horší. A přesně to se Tesle poštěstilo. Sama svými výsledky zklamala a historicky největší rozdíl mezi počtem vyrobených a dodaných aut je varovný. Konkurence je na tom a…

Uvážíme-li jeho „zkušenost”, vypadá pořád zatraceně dobře. A uvážíme-li jeho minulost, prodal se pořád za pozoruhodně vysokou cenu. Tohle je opravdu nezničitelné auto, zvěsti o německé legendě jménem W124 jednoduše nelžou. (Petr Prokopec)

Modrý ovál je v posledních měsících spojen s poruchovostí, jakou automobilová branže ještě nepoznala, přesto šéf firmy dostal takový balík za zvyšování kvality. Je ironií osudu, že realita se krátce poté znovu připomněla sama skrze až banální selhán…

Samozřejmě jsme rádi za každé pozitivní gesto. Ale roky trvající neschopnost BMW jednoznačně říci, že prostě bude dál nabízet to, co u některých modelů žádá kolem poloviny kupců, je skoro stejně únavná jako snahy konkurentů ručně řazené převodovky z…

Současná M3 nemá nejlepší pověst, z pohledu nadšeného řidiče patří rozhodně mezi ty horší em-trojky, které si šlo od BMW koupit. Jako auto pro každý den ale prochází lépe než většina předchůdců. A závěry dlouhodobého testu jdou ruku v ruce s tím. (P…

Nic proti Korejcům, v obyčejných autech pro mainstreamové publikum to nutně není problém. Tady se ale bavíme o luxusním GT za miliony, od takového auta prostě čekáte víc. Britové jako by chtěli skončit, ale báli se to prostě udělat, ostatně ani nema…

Řídit se dnes dá zjevně jen tím, co někdo dělá, a to jen odtud potud. Z libovolných vyjádření se často stávají jen prázdné fráze mající posloužit libovolnému účelu, kterému je zrovna potřeba „udělat dobře”. Jako v tomto případě. (Petr Prokopec)

Tady někdo stvořil automobilové hmotnění slova „dokonalost”. Modifikovaná 911K se dočkala speciální hlavy válců a dalších modifikací, ke všemu jí neminula karbonová dieta. Výsledkem je stroj, ze kterého ochraptěl i Chris Harris. (Petr Prokopec)

Neumíme si představit zázrak, který by z tohoto vozu udělal cokoli jiného než totální prodejní fiasko. Mercedes zjevně ztratil soudnost, kupci aut za miliony rozhodně nejsou připraveni nadšeně platit tolik za ryzí faleš. (Petr Prokopec)