Petr Prokopec

Těžko říci, jak jde tohle dohromady s duchem kdysi amatérského olympismu, láska k penězům či jiným materiálním výdobytkům je ale nakonec také láska. Neberte naše sarkastické poznámky špatně, motivace některých je jistě odlišná, třeba takovou Itálii …

Tento případ „krásně” ukazuje, jak obrovskou osinou v zadnici se elektrické modely pro automobilky stávají. Při prodejích, jakých Mercedes dosáhl s třídou EQB, musel na každém prodaném kusu prodělat majlant. V USA prodej zastavil, to málo dodaných v…

Kdysi milionové vozy prestižních značek dnes v bazarech koupíte levněji než kdejakou novou škodovku, i když nemusí být ani extra staré, ani ojeté. Důvod? Mimo jiné riziko výdajů spojených s drahými opravami často výjimečné techniky. Případ tohoto Vo…

Kdyby s ním zaznamenala ohromující obchodní úspěch a vydělal jí hromadu peněz, následný krok pochopíme. Tohle auto ale bylo totální propadák a i to málo prodaných kusů dodnes ruinuje firemní kasu. Jaký smysl tohle celé dává? (Petr Prokopec)

Pokud automobilky tak moc touží přesvědčit lidi o tom, že elektrický pohon je pro ně to pravé, i když není, neměli by o každého zlákaného pečovat jako o oko v hlavě? Fakt, že se to neděje, dokonce ani u Rolls-Roycu, je stejně fascinující jako nepoch…

Tahle auta mnohým přijdou křehká. A i ti, kteří ví, že to není pravda, s nimi raději moc nejezdí, aby draze koupeným skvostům drasticky nesnižovali hodnotu. Škoda, hypersportům s vysokými nájezdy to sluší, však i tato auta byla tvořena pro ježdění. …

Jsme odpůrci regulací ve všech smyslech těchto slov, na tohle měly automobilky přijít samy. Ale nepřišly a orgány „západního světa” jim ani nenaznačily, že s tím mají přestat. Musí to tak nakonec být Číňané, kteří říkají, že volant musí být kulatý. …

Co ještě loni vypadalo jako patálie, ze kterých se firma vyhrabe, se dnes jeví být definitivní tečkou za jejím fungováním. Na povel měla i značku s víc než 100letou historií, také ta je krachem zasažena. Mohou za něj nejen obchodní neúspěchy, ale mo…

VW se chytá do pasti svých někdejších zbožných přání, kterým přizpůsobil své obchodní plány. Přestal vyvíjet modely, které podle něj neměly perspektivu, a nyní mu nezbývá než s nimi skončit. Platí to i Touranu, který u nás loni svými prodeji překona…

Tohle auto spojuje vzhled inspirovaný Rolls-Roycem s pohonem, na jehož výkon nemá ani samotný Rolls kloudnou odpověď. Vedle něj nabídne také dostatek prostoru a komfortu, vše za cenu přijatelnou i pro kupce níže posazených aut. (Petr Prokopec)

U konceptů není neobvyklé, když ani nejsou schopné samostatného pohybu, spousta funkčních detailů zejména v interiéru je pak jen naznačena. U Bugatti 16C Galibier dodnes funguje i ta poslední hloupost uvnitř, tohle auto prostě bylo hotové. Výroba ho…

Tohle už není legrace. Když elektronický šotek zasáhne třeba fungování palubního systému, je to jistě nepříjemné, o život ale nepůjde. Co když zasáhne fungování elektronických brzd, které nemají žádné alternativní ovládání? Chery na tohle řešení sáz…