Petr Prokopec

Vyjádření zástupců třícípé hvězdy ukazují, jaký chaos dnes ve Stuttgartu panuje. Postupem času jsme slyšeli neskutečné množství kolikrát zcela protichůdných vyjádření, tohle je zatím to poslední. (Petr Prokopec)

Světla libovolného auta se mohou porouchat nebo se poškodit při nehodě, to se prostě stává a stávat se to vždy bude. V posledních letech ale nutně zarazí, jak složitá a drahá je jejich výměna, za její cenu byste mohli koupit slušnou ojetinu i s funk…

Tento muž se loni bál, že po konci federálních dotací na elektromobily USA padne podíl těchto aut na trhu na 5 procent. A víte, jaký podíl dnes na odbytu Fordu reálně mají? Je to 1,5 procenta, prakticky nic. Pokud ani teď Jim Farley nechápe, že jde …

Samotná filmová série se (tedy údajně) blíží do svého finále, od Rychle a zběsile ale pokoj hned tak mít nebudeme. Universal Studios chtějí celou franšízu ždímat i dál, jen trochu jinak. A tak přímo v Hollywodu letos otevřou novou atrakci. (Petr Pro…

Je to známý sběratel exkluzivních aut, který podobně jako Rowan Atkinson čas od času pustí něco do světa. V roce 2014 si pořídil dvanáctiválcové Ferrari, které nechal nalakovat tak zářivě zelenou barvou, že se proslavilo už díky tomu. Teď jde znovu …

Někteří jistě řeknou, že to je jako koupit padesátníkovi k narozeninám teplákovku pro teenagery, jiní to ale mohou vnímat jako vítané osvěžení. Buď jak buď, dosavadní logo Nivy bude brzy minulosti. A změny jistě přijdou s modernizací plánovanou k 50…

Nová generace řady 3 s kódovým označením G50 se fakticky ukáže už velmi brzy, nejprve ale bude stržena plachta z varianty, která ponese kódové označení NA0. Ztrácíte se v tom? Není třeba, alfou a omegou odlišností bude jiný pohon a lehce modifikovan…

Pohnutky mnichovských lze na jednu stranu chápat, na tu druhou ale zarazí, když nějaká automobilka dotáhne podobný projekt takhle daleko. A teprve pak zjistí to, co mohla vykoumat kdykoli od prvního dne, kdy se do celého projektu pustila. (Petr Prok…

Když si jejich odbyt prodeje škrtnete z prodejních reportů, nestane se prakticky nic. Není tak divu, že Kia a Hyundai došly k závěru, že si mohou dovolit udělat právě to, za oceánem už si modely EV a Ioniq pořádně nevydělají ani na tisk katalogů. (P…

Spousta známějších automobilových značek na její prodeje už teď jen závistivě hledí, ani ty ale netuší, co se chystá. Číňané touží po ještě podstatně větším odbytu, a tak pod hlavičkou MG přijdou do dvou let s takovým množstvím novinek, že tu své zd…

Němci jsou na tohle citliví, Volkswagen se zrodil jako nápad jednoho rakouského rodáka, na kterého nevzpomínají rádi. Teď to vypadá, že se automobilka rozhodla pro končící podnik s 2 300 zaměstnanci znovu najít uplatnění, jaké už VW jednou poznal. (…

Tohle auto jako nové nikdy nebylo drahé, s ojetinami si navíc spojujeme ceny jen nižší. Nominálně to tu pochopitelně platí, loňský konec tohoto auta ve spojení s jeho kvalitami ale udělal na trhu ojetin slušný vítr. (Petr Prokopec)