Petr Prokopec

Tím nechceme nijak shazovat jeho schopnosti, faktem ale je, že víc než co jiného dokázal být ve správný čas na správném místě. A dokonale se svézt na vlně iracionálního humbuku kolem budoucnosti, která nenastala. Přijít o pár let dřív nebo později, …

Tady někdo zas jednou neví, kdy je lepší mlčet. Mercedes dnes stěží popře, že ještě nedávno sliboval, že tento motor projde úpravami, aby splnil přísnější emisní normy. Teď jej přesto vyřadil z nabídky a hlásá, že každý krok, který dělá, je prozákaz…

Mercedes se rozhodl, že místo jedné verze auta, která nevyvolává touhu, nabídne takové hned dvě. A obě spojí s absurdně vysokými cenami. To je skutečně nápad hodný obchodního génia. (Petr Prokopec)

Pokud jste se dosud sami sebe ptali, zda dát přednost hybridnímu M, nebo bude lepší vybrat čistě spalovací model, v případě dynamiky se zjevně vůbec není o čem bavit. A to dokonce ani v přímce, jednoznačnost výsledku je pro nás překvapením. (Petr Pr…

Je to výmluvný krok dokazující ztrátu konkurenceschopnosti nejen mladoboleslavské automobilky, ale celého evropského automobilového průmyslu v jiném než jemu na míru zregulovaném prostředí. Ze Škody se stává o poznání víc regionální hráč než dosud. …

A nevytáhl žádný starý motor ze skladu, je to úplně nově vyvinutá jednotka, přesto má takový objem a koncepci. Jako první ji dostane nová Corvette v provedení Grand Sport, další novinky budou následovat. (Petr Prokopec)

Připadá nám to jako pokus propagovat svíčkovou a pivo za pomoci Usaina Bolta, ale svět marketingu nezná hranic. Číňané doma stále více prodejně strádají, a tak zkouší svá auta prodat jinde. Daniel Craig má být klíčem k dalšímu rozmachu hlavně v Evro…

Pokud tohle skutečně zvládne, pak má nakročeno ke splnění amerického snu svého druhu. Pro zákazníky pochopitelně nebude úplně levný, ale silniční formule startující na 1,65 milionu korun? To zase nezní tak špatně, co říkáte? (Petr Prokopec)

Co všechno ještě tohle auto dokáže porazit v dynamických soubojích? Kdyby stálo desítky milionů, nedivili bychom se, ono je ale levnější než u nás Porsche 911 GTS. A přesto dokáže nechat za zády i extrémní Dodge Challenger Demon 170 na speciálních p…

Tato auta jsme označili za marnost, která nemá šanci na trhu uspět, Japonci ale museli celý projekt dotáhnout téměř do úplného konce, aby zjistili to samé. Do reálného prodeje tedy nepošlou nic, i když vozy už začali prodávat. Radši peníze vrátí a p…

Máte pocit, že tohle auto je atraktivní? Pak vám gratulujeme k vašemu vkusu, máme ale obavu, že mnoho dalších váš pohled sdílet nebude. Je to v podstatě jen nafouklý propadák jménem E5, proč by tedy model E7X měl dopadnout jinak? (Petr Prokopec)

Automobilka ve své době jakékoli problémy popírala, i když se autu začalo přezdívat ID.Boom kvůli spektakulárnosti nejvíc medializovaného incidentu. Musely uběhnout skoro tři roky a dojít k řadě dalších problémů i s jinými modely ID, aby konečně zač…