Matthias Schmidt

Když se Laima Springeová-Janssenová rozhodla vyměnit francouzské SUV s benzinovým pohonem za elektromobil, zvažovala švédské volvo a japonský nissan. Dodatečná výbava u elektrovolva, kterou chtěla mít, by však příliš zatížila její rozpočet. A bateri…

Když se Laima Springeová-Janssenová rozhodla vyměnit svůj francouzský sportovně-užitkový vůz (SUV) s benzinovým pohonem za elektromobil, zvažovala modely od švédské značky Volvo a japonské značky Nissan.

Čínské automobilky expandují na evropský trh s elektromobily a díky cenové dostupnosti, designu a řadě funkcí se těší rostoucí oblibě. Ohrožují tak zavedené domácí značky v odvětví, které je klíčové pro energetickou transformaci Evropy.

Když se Laima Springeová-Janssenová rozhodla vyměnit svůj francouzský sportovně-užitkový vůz (SUV) s benzinovým pohonem za elektromobil, zvažovala modely od švédské značky Volvo a japonské značky Nissan. Dodatečná výbava u elektromobilů Volvo,...

Když se Laima Springeová-Janssenová rozhodla vyměnit svůj francouzský sportovně-užitkový vůz (SUV) s benzinovým pohonem za elektromobil, zvažovala modely od švédské značky Volvo a japonské značky Nissan. Dodatečná výbava u elektromobilů Volvo, ktero…

Londýn - Když se Laima Springeová-Janssenová rozhodla vyměnit svůj francouzský sportovně-užitkový vůz (SUV) s benzinovým pohonem za elektromobil, zvažovala modely od švédské značky...

Francie tlačí na Evropskou komisi, aby reagovala na to, co Francie považuje za nefér výhody Číny. Těmi jsou nízké ceny elektroautomobilů. EK se ale zdráhá uvést speciální cla na čínské elektromobily. V sázce je další obchodní roztržka s Čínou.

Jedna z největších asijských značek hodlá zaujmout tuzemského zákazníka zajímavými parametry a krátkou dodací dobou.

Okolo 30 miliard z peněz německých daňových poplatníků, které měly podpořit rozmach elektrické mobility v zemi, se postaralo o leccos, jen ne o to. Německo tak na vlastní kůži poznává nevyhnutelný oportunismus spojený s přerozdělováním obrovských su…

Nejpopulárnější jsou v osmnácti západoevropských zemích stále auta s benzinovými motory, ale nastupují ekologičtější vozy. Trend zřejmě bude pokračovat.

V listopadu 2019 oznámil třetí nejbohatší člověk planety Elon Musk, že jeho automobilka Tesla začne stavět novou obří továrnu (takzvanou „Gigafactory“) pro výrobu elektrických vozů v Německu, srdci evropského automobilového průmyslu. Tesla si v té d…

Koncern Volkswagen skončil těsně nad limitem, ale pokuta bude vysoká Z hlediska emisí byl úspěšný Volkswagen osobní vozy a Audi Je tedy pravděpodobné, že nejmenované značky táhly průměr nahoru