Chris Harris

Top Gear byl za Clarksonovy éry nejsledovanějším motoristickým pořadem světa. Pravidelně se na něj dívalo 300 milionů lidí. Po nuceném odchodu z Top Gearu slavné trio začalo na Amazon Prime vytvářet obdobně koncipovaný pořad The Grand Tour.

Nedávno jsme vás informovali o tom, že Paddy McGuinness překonal světový rekord s nejrychlejší elektrickou zmrzlinářskou dodávkou na světě. Dalším, kdo získal certifikát GWR, byl jeho kolega Chris, který to dokázal ve spolupráci se značkou Porsche.

Je to jistě relevantní pohled na věc, má ale své trhliny. A to i v jednání samotného autora těchto slov, Chrisi Harrise. Jakkoli luxusní SUV kritizuje, sám si jedno koupil. (Petr Prokopec)

Je to jistě relevantní názor, má ale své trhliny. A to i v jednání samotného autora těchto slov, Chrisi Harrise. Jakkoli luxusní SUV kritizuje, sám jedno vlastní. (Petr Prokopec)

Tohle si Toyota za rámeček nedá a i když automobilku jako takovou současně chválí, samotné Supře to přidává jen další vrásky na už tak utrápeně vyhlížející čelo. (Petr Miler)

V poslední epizodě dvacáté deváté série se Chris, Freddie a Paddy vydají do zábavního parku Alton Towers, kde otestují tři městská auta poháněná elektřinou. Paddy také představí svůj terénní zmrzlinářský vůz.

Ve čtvrtém díle bude trio hledat nejlepší britské GT: je jím McLaren GT, Bentley Flying Spur nebo Aston Martin DBX? Chris také vzdá poctu nedávno zesnulému závodníkovi Stirlingovi Mossovi.

Ve třetím díle se kluci vydají na Kypr v pronajatých autech za 30 euro. Také uvidíme rozstřel mezi Audi RS 6 a Lamborghini Urus.

Z prvních reakcí se mohlo zdát, že tento vůz u něj zabodoval, ale opak je pravdou. Dynamicky sice překonává vše, co kdy Maranello opustilo, jenže jinak je to prý jen drahá a nehezká hračka. (Petr Prokopec)

Moderátoři se vypraví do Yorkshiru, aby otestovali tři stará superauta: Ferrari F40, Lamborghini Diablo a Jaguar XJ220. Také se ve třech ojetých vozech pokusí překonat svůj strach na stěně smrti.

Měla by to být chlouba německé značky, která dále brousí její image, minimálně na Chrise Harrise ale takto nefunguje. Pro něj je Mercedes-AMG GT Black Series jedním z těch aut, které ani netouží řídit. (Petr Miler)

Chris Harris ukázal, jak zvládá nejnovější Ferrari jezdit bokem, zatímco Stig preferoval co nejčistší stopu. A díky tomu za sebou nechal celý zbytek světa. (Petr Prokopec)