|
Vztahuje se k |
Řidiči v Česku si oblíbili automaty. Zvýšený zájem hlásí i autoškoly10.ledna » tn.cz Manuální řazení v autech by mohlo být brzy minulostí. A dokazuje to i fakt, že třeba na Slovensku se loni prodalo poprvé víc ojetých aut s automatickou převodovkou než s tou manuální. Zájem o automaty roste každým rokem i v Česku. Kromě prodejců to … ANKETA: Automobilový průmysl prošel řadou změn. Hlasujte, jaká se vás dotkla nejvíce15.prosince » tn.cz Už 25 let uběhlo od začátku přelomového roku 2000. My se v následujících dnech, které zbývají do Nového roku, budeme věnovat právě tomu, co se za poslední čtvrtstoletí u nás změnilo. Jedním z odvětví, které se od základu proměnilo, je automobilový p… Test Opel Grandland: Krasavec, který se zbavil problémové techniky18.listopadu » Auto Journal Máme tady jednoho smutného rekordmana. Je jím právě Opel Grandland – podle údajů expertů AAA AUTO nejdéle prodávané auto na trhu s ojetinami. Než se prodá, trvá to v průměru tři čtvrtě roku, přesně 275 dnů. A víte proč? Napovíme: myslíte si, že výko… Test Ford Bronco: mladší brácha Wrangleru. Ale stejně schopný a o dost levnější18.října » Auto Journal Moc hezký wrangler, tohleto tvoje bronco, řekl mi jeden kamarád z off-roadu, když viděl, s čím jsem přijel na polygon do Milovic. A skoro měl pravdu – až na přední masku tohle auto opravdu vypadá jako offroadová ikona od Jeepu. Tehdy jsem mu ještě s… Alpy, jezera, vodopády a sto let stará auta. Zahřívací kolo 1000 Miglia přivedlo do Rakouska nádherné veterány včetně unikátní1.října » Auto Journal Rakousko má většina z nás spojené se zasněženými štíty Alp, prvotřídními sjezdovkami, nebo naopak rozkvetlými horskými loukami, případně malebnými historickými městy u křišťálově čistých jezer. Málokdo si ho představuje jako kulisu špičkové veteráns… S oktávií za tři litry na sto, s elektrikou za 10,6 kWh. Škodovky soutěžily o co nejnižší spotřebu24.září » Auto Journal Reálná průměrná spotřeba auta s benzinovým motorem je v roce 2025 přesně 6,25 litru; u dieselových vozů je to 5,5 litru. A u elektromobilu 17 kilowatthodin na sto kilometrů. Tak to alespoň tvrdí „hluboká rešerše“ umělé inteligence Perplexity a my ne… Test Hyundai Ioniq 5 N-line: Facelift, který opravdu má smysl15.září » Auto Journal Je to paradox. Jedna ne sice úplně běžná, ale ve světě moderních technologií už dlouho zavedená vychytávka, a udělá tolik parády, že se o tohle elektrické SUV zajímají nejen fanoušci zelených značek, ale i soused, který tradičně nevěří ničemu, co ne… Test Dacia Bigster: nejlevnější velká čtyřkolka. Jen velké rodiny neuspokojí17.srpna » Auto Journal Zaručenou pozornost zaručí motoristickému novináři dva druhy aut. Buď ta luxusní za miliony, nebo naopak ta nejdostupnější – což v dnešních poměrech znamená přibližovadla s cenou do půl milionu korun. Tam jsme se kvůli inflaci posunuli. Každopádně j… Test Mitsubishi Outlander PHEV: Velmi povedený a komfortní poloviční elektromobil14.července » Auto Journal V jednom z minulých testů jsem se rozvášnil nadšením pro elektrické Audi Q6 e-tron (TEST ZDE) s tím, že bych do takového elektromobilu klidně šel, jen kdyby nebyl tak drahý. Dnes tady máme něco, co by mě uspokojilo asi ještě víc – a za poloviční cen… Test Audi A6 e-tron: sebevědomý konkurent Tesly, který dojede hodně přes 600 km na jedno nabití. Konečně12.července » Auto Journal Hurá! Máme tu nový, výkonný a ve všech ohledech zajímavý elektromobil. A není to SUV! Za to značce Audi náleží velký potlesk na otevřené scéně. Nikdy jsem příliš nechápal mánii automobilek stavět elektrovozy z velkých SUV – vždyť vysoká stavba karos… Test Peugeot 5008 1.2 PureTech. Směšně malý motor? Jen na papíře. V praxi jede a nežere moc11.července » Auto Journal Největší z osobních peugeotů je jedním z posledních aut na trhu, která nabízejí sedm míst pro velké rodiny. Tedy aut osobních, dodávky dnes vynecháme. A 5008 má také jednu věc, v českých poměrech nadmíru důležitou, ba klíčovou: solidní cenu. Dalo by… Test MG ZS: Hybrid+: Výkonný, bohatě vybavený, zajímavě naceněný. Jen ne úplně vyladěný24.května » Auto Journal Nový hybrid od čínské značky s britskými kořeny má odpich srovnatelný s moderním turbodieselem, stejně jako spotřebu. Cenově je to nejvýhodnější „full hybrid“ na českém trhu, netrumfne ho ani Dacia. Údělem motoristického novináře je být při posuzová… |
|