Enzo Ferrari

Automobilové závody se jezdily dávno před vznikem formule 1. I oficiální světový šampionát Grand Prix má o něco delší delší historii, byť přerušenou. Původně v něm soutěžily pouze značky...

Ferruccio Lamborghini miloval vozy značky Ferrari, jejich poruchovost mu však nedala spát. Jednoho dne se proto vydal se zlepšovacími návrhy přímo za Enzem Ferrarim, ten je však nepřijal s vřelostí.

Ve vlastních řadách je toto GTO doslovným jednorožcem, který sběratele buď zaujme svým netradičním lakem, nebo naopak odradí.

Co se stane, když vezmete Ferrari 458 Italia a místo víkendového leštění mu dopřejete stovky tisíc kilometrů každodenní reality? Extrémní nájezd, bolestivé opravy, rozmary elektroniky a spousta příběhů.

Pražský showroom značky Maserati nabízí nejen pohled na unikátně zbarvenou edici Leggenda sporťáku MC20. Vůz je dokonce na prodej.

Auta značky Ferrari jsou ikonická mimo jiné pro svoji výrazně červenou barvu a pořádnou dávku exkluzivity, co kdybychom vám ale řekli, že si něco podobně jedinečného můžete koupit už za 400 tisíc a bude to mít visačku „Made in Czech Republic“?

Proč se Enzo Ferrari musí v hrobě obracet a jak se Tesla proměňuje z automobilky v technologickou firmu? Nový díl automagazínu Pavla Cypricha a Františka Dvořáka sledujte exkluzivně na iDNES.cz. Rozebírají také, jak by Dacia mohla ukazovat budoucnos…

Počítačový model oslavuje první vítězství značky na Le Mans. Mohou ho získat pouze členové exkluzivního Hyperclubu.

Na čtyřnásobně vyšší hodnotu oproti uvedení na trh míří tohle Ferrari nejen díky své převodovce, jako poslední z řady dosud najelo jen pár tisíc kilometrů a navíc nese významný podpis.

Bez ohledu na tradičně astronomickou cenovku očekává společnost o tento klenot mezi sběrateli velký zájem.