Karel Chudárek

Nebezpečný úsek Podle Ředitelství silnic a dálnic frekventovaná křižovatka neodpovídá současným bezpečnostním standardům. Nebezpečná je zejména pro řidiče vyjíždějící ze Zašové na silnici I/35 a odbočující zpět do obce.

Když chtějí řidiči vyjet z obce Zašová na Vsetínsku na hlavní cestu, která vede z Valašského Meziříčí do Rožnova pod Radhoštěm, bývá s tím problém. Provoz na hlavním tahu je velmi hustý a aby se na něj mohli napojit, musejí vjet na vlakové koleje, k…

Ředitelství silnic dálnic zahájilo přestavbu křižovatky silnice I/35 s komunikací III/01876 vedoucí do obce Zašová. Cílem projektu je zlepšit bezpečnost a plynulost dopravy v tomto úseku, zejména pro řidiče vyjíždějící ze Zašové na silnici I/35 a

Nejdřív v roce 2029 může začít stavba dálničního přivaděče do Zlína a dalšího úseku D49 do Lípy. Hotová by pak byla za tři roky. Aktuálně má Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Zlínského kraje požádáno o vydání územního rozhodnutí.

Řadu let šlo o jednu z nejproblematičtějších křižovatek na Valašsku, kde se stávala řada nehod. Řidiči jezdící mezi Vsetínem a Valašským Meziříčím dobře věděli, že na silnici nad čerpací stanicí Shell je velmi obtížné odbočit směrem na Horní Lideč.

Stavba dálničního přivaděče do Zlína a dalšího úseku dálnice D49 do Lípy může začít nejdříve v roce 2029. Dokončená by pak byla za tři roky. V tuto chvíli má Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Zlínského kraje požádáno o vydání územního rozhodnutí.

Úsek častých dopravních nehod „Jednalo se o velmi nebezpečný úsek, kde často docházelo k dopravním nehodám. Problematické bylo zejména odbočování vlevo z frekventované silnice I/57,“ sdělil ředitel Správy Zlín ŘSD Karel Chudárek.

Jsme rukojmí špatné a nefunkční legislativy a chceme se bránit různými prostředky. I tato slova zazněla v úterý večer na setkání obyvatel Martinic a Horního Lapače na Kroměřížsku. Obce jsou neúměrně zatíženy dopravou kvůli nedokončenému úseku dálnic…