Josef Fanta

Projekt horské chalupy Na Kukačkách demonstruje moderní, avšak citlivý přístup k regionální architektuře. Přestože návrh navenek respektuje tradiční výraz horských stavení s kamenným soklem a dřevěnou fasádou, projekt přináší zcela nové prostorové a…

Slovanský ostrov i palác Žofín byly zatopeny povodní v roce 2002, přízemí do výše 1,6 metru. Palác byl zprovozněn již koncem roku 2002. V současné době je palác Žofín, v případě potřeby, chráněn mobilními protipovodňovými stěnami.

Světelná plastika MEANDR od sochaře Hájka je nainstalována v projektu Vanguard v pražských Modřanech. Reliéf z lehaného skla inspirovaný meandrem řeky propojuje industriální architekturu domu s krajinou říčního údolí a přináší do interiéru symbolick…

Pražské hlavní nádraží prošlo za dobu svého trvání mnohými proměnami. Asi nejvíce bude s nádražím i nadále spojován významný český architekt Josef Fanta. Představovalo pro něj vrchol jeho tvorby. Fantova budova je jednou z nejvýznamnějších secesních…

ČVUT se začalo starat z piety o hrob architekta Josefa Fanty a Václava Karla Bedřicha Zengera, Spolek prázdné domy o hrob architekta a stavitele Františka Sandera, řada soukromých osob o hroby průmyslníků, výtvarníků, herců.

V širším historickém centru Hradce Králové najdete mnoho vil, které stojí za vidění. Byť interiéry nejsou veřejnosti přístupné, je radost na ně pohledět. Jaké vily byste měli v Hradci vidět, se dočtete v dnešním článku.

Kompletní rekonstrukci dalších vnitřních prostor Fantovy budovy na pražském hlavním nádraží jdou do finále. Obnovou nyní projdou interiéry prakticky v celém jižním křídle secesního objektu a vyšší patra v jeho severní a střední části. Práce potrvají…

Secesní skvost uprostřed Prahy čeká velké znovuzrození. Fantova budova hlavního nádraží míří do finále rozsáhlé rekonstrukce, která spolkne přes 666 milionů korun

Na srdce jsou Poděbrady, říká se, protože v místních lázních se léčí i onemocnění srdce. Nabízíme vám důvody, proč mohou být Poděbrady srdeční záležitostí i pro ty, kdo na kardiologii nemusí. The post Guide to Poděbrady. Lázeňské město se stalo dest…

Nádraží zde bylo po zboření hradeb vybudováno rozhodnutím císaře Františka Josefa I. z roku 1866. První vlak odtud vyjel v roce 1871 do Benešova, Tábora a dále do Vídně.