Petr Knap

Propouštění v koncernu Volkswagen se pravděpodobně dotkne i Česka. Škoda Auto se sice za minulý rok zařadila k nejvýdělečnějším automobilkám a tvrdí, že změny se jí vyhnou, jenže podle odborníků to tak jisté není. V ohrožení jsou prý ale hlavně exte…

Čtvrteční jednání dozorčí rady koncernu Volkswagen v německém Wolfsburgu doprovázely protesty odborů, které odmítají předpokládaná propouštění až sta tisíc lidí v souvislosti s transformací společnosti. „Německému průmyslu se nedaří, takovou zprávu …

Praha - Problémy německé automobilky Volkswagen jsou mezi českými dodavateli patrné už nyní. Kvůli omezené výrobě jim v minulých měsících klesly objednávky o desítky procent. Další komplikace může...

„Německému průmyslu se nedaří. Takovou zprávu si odboráři ani politici nemohou nechat líbit,“ říká strategický poradce v automobilovém sektoru Petr Knap.

Čínské automobilky už v Evropě uspěly u levnějších modelů, teď ale míří mnohem výš. V Německu začínají útočit na prémiový segment, kde dosud vládly domácí značky jako Audi, BMW, Mercedes-Benz a Porsche. Padá tak poslední německá automobilová jistota.

Do segmentu masově vyráběných levnějších vozů už pronikly, v poslední době se čínské automobilky pokoušejí penetrovat také evropský trh s prémiovými vozy. Expanzi spouštějí hlavně v Německu, kde jdou přímo proti zdánlivě neotřesitelným hráčům, jako …

Evropské automobilky čekají podle expertů zásadní proměny. Čínští výrobci už nepronikají na evropský trh jen prostřednictvím dovozu aut, ale budují výrobní kapacity přímo v Evropě a hledají cestu k tradičním značkám. V Rozstřelu na iDNES.cz varovali…

Mercedes Benz plánuje posílit v obranném sektoru. Společně se startupem Tytan Technologies plánují osadit vozy německé značky vlastními protidronovými systémy.

Automobilka Stellantis kompletně mění strategii. Omezuje vlastní vývoj elektroaut a spoléhá na spolupráci s Číňany – nejen technologickou, ale i výrobní. Šanci opět dává i spalovacím motorům.

Evropští výrobci automobilů i pracovníci v automobilové branži se ptají, zda je možné uzavřít se zástupci Bílého domu trvalou obchodní dohodu.

Zvýšení cel na automobily a nákladní vozy z Evropské unie, které oznámil americký prezident Donald Trump, by mohlo Německo připravit téměř o 15 miliard eur (asi 365 miliard Kč) na produkci. S odkazem na Kielský institut pro světové hospodářství (IfW…