Petr Knap

Nečekané. Překvapení. Nic tomu nenasvědčovalo. To jsou slova, která zaznívají, když se lidí, kteří k němu ve firmě neměli daleko, zeptáte na včera ohlášený odchod předsedy představenstva Škody Auto Klause Zellmera. Čtyři roky a konec. I když měl šéf…

Mladoboleslavská Škoda přijde o šéfa, který ji řídil skoro pět let. Klaus Zellmer chce od příštího roku vést značku Volvo. Jeho rozhodnutí mnohé zaskočilo, a to i kvůli úspěchům, kterých právě s ním Škoda dosáhla.

Odchod současného předsedy představenstva Škody Auto Klause Zellmera fungování české automobilky zásadně nezmění, její pozice je stabilní. Změny ve vedení ale uberou část pozornosti, kterou by společnost mohla jinak využít na trhu. Řekl to strategic…

Současný předseda představenstva Škody Auto Klaus Zellmer se v příštím roce stane generálním ředitelem společnosti Volvo Cars. Nástupce zatím není jasný.

Klaus Zellmer odchází ze Škody Auto do čela Volvo Cars. Expert Petr Knap očekává nástupce z koncernu Volkswagen a velký zájem o vedení Škody.

Automobilka Volkswagen chystá obří úsporný program. Tato zpráva ale zastínila mnohem hlubší problémy uvnitř koncernu. Mocenské pnutí mezi manažery, odbory a politiky se nemění a VW se zřejmě budoucím sporům nevyhne.

Zrušení 100 tisíc pracovních míst, konec poloviny modelů a možné uzavírání továren. Volkswagen spouští obří úsporný program a podle experta Petra Knapa je to pro Česko směsice dobrých i špatných zpráv, hlavně pro dodavatele.

Restrukturalizace německého automobilového koncernu Volkswagen v Česku výrazněji zasáhne vyšší desítky až stovky tuzemských dodavatelů automobilky, zejména pak z řad menších firem. Podniky, které jsou na koncernu závislé jako na jediném odběrateli, …

Informace německých médií o plánu vedení společnosti Volkswagen ukončit do roku 2029 činnost značky Seat a současně více využívat technologie vyvinuté v Číně, ukazuje, jak výrazně se mění poměry v globálním automobilovém průmyslu. Podle odborníků ne…

Případné zavírání závodů automobilky Volkswagen v Německu nebude mít přímý vliv na tuzemskou automobilku Škoda Auto, ale na její dodavatele, kteří dodávají i do VW.

Případné zavírání závodů automobilky Volkswagen v Německu nebude mít přímý vliv na tuzemskou automobilku Škoda Auto, ale na její dodavatele, kteří dodávají i do VW. Část českých dodavatelských firem již v současnosti hlásí nižší objednávky.