|
Vztahuje se k |
Čínská elektromobilová bublina splaskává. Zahltí evropský trh falešné ojetiny?12.ledna » Ekonomický deník Čínský trh s elektromobily zpomaluje, výrobci hledají odbyt. To může ovlivnit ceny elektromobilů i postavení evropských automobilek. Problémům navzdory. Českému automobilovému průmyslu se daří. Co ho čeká příští rok?29.prosince » Ekonomický deník Vysoké ceny energií, geopolitická nejistota a tlak z Číny testují evropský automotive. České výroba ale obstává. Automobilky v Česku mohou vyrovnat výrobní rekord. Chystají se ale na nová omezení28.prosince » ČT24 Automobilky v Česku letos vyrobí skoro půl druhého milionu osobních vozů. Vyrovnaly by tím loňský rekord, kdy se produkce zastavila na zhruba 1,45 milionu kusů. Rok 2026 označují zástupci odvětví za klíčový. Na firmy dopadnou evropské regulace a jej… Změkčení zákazu spalovacích motorů elektroauta nezabije. Výrobcům by víc pomohla vyšší cla proti Číně, říká expert17.prosince » Deník N I po roce 2035 by se v EU mohla prodávat nová auta se spalovacími motory. Evropská komise totiž přišla s návrhem zmírnit jejich faktický zákaz. Jak navržené změny číst a jak se mohou odrazit v cenách nových aut? „Podle mě je budou ovlivňovat hlavně … Zmírnění zákazu spalováků je prý kosmetika, podle Německého svazu automobilového průmyslu je pak katastrofální17.prosince » Garáž.cz Zmírnění zákazu prodeje automobilů se spalovacím motorem, které dnes oznámila Evropská komise, je jen kosmetická úprava opatření. Základní směřování se nemění a evropský cíl na snižování emisí v automobilovém průmyslu nadále zůstává agresivní. Uvedl… Analytik: Zmírnění zákazu prodeje aut se spalovacím motorem je kosmetická úprava16.prosince » Ekolist Zmírnění zákazu prodeje automobilů se spalovacím motorem, které oznámila Evropská komise, je jen kosmetická úprava opatření. Základní směřování se nemění a evropský cíl na snižování emisí v automobilovém průmyslu nadále zůstává agresivní. ČTK to dne… Parkovací místa pro elektromobily, které neexistují. EU chce vsadit na mikroauta14.prosince » Ekonomický deník Vyhrazená místa pro malá elektroauta, která ještě neexistují. To je součástí plánu, jak dostat z krize automobilový průmysl v EU. Strach z dojezdu, drahých baterií a propouštění. Zájem o elektromobily padá11.prosince » auto-mania.cz Řidiči začínají přehodnocovat vztah k elektromobilům. Zájem po letech růstu klesá a spalovací motory znovu získávají na oblibě. Studie EY: Obrat na trhu s automobily, spotřebitelé se znovu přiklánějí ke spalovacím motorům9.prosince » Kurzy.cz Polovina zákazníků má v úmyslu pořídit si vůz se spalovacím motorem, což je nárůst o 13 procentních bodů oproti roku 2024. Poptávka po vozech s alternativním pohonem klesla. Obavy z dojezdu, nedostatek nabíječek a geopolitické faktory zvyšují nedůvě… „Aspoň ještě chvíli.“ Proč je konec spalovacích motorů pro automobilky strašák9.prosince » Seznam Zprávy Evropská komise sleví ze svých plánů narýsovaného konce spalovacích motorů. Výroba klasických aut ale podle studie KPMG i tak začne klesat. Trendy jdou po celém světě podobným směrem a změny se nevyhnou ani Evropě. Německé automobilky zkoušejí čínský comeback. Ale jdou na to jinak19.listopadu » Seznam Zprávy Německé automobilky ještě jednou vsadí na Čínu – a doufají, že napodruhé už se svými elektromobily uspějí. Doteď je drtí konkurence domácích značek. Němci proto mění strategii a s čínskými firmami upevňují spolupráci. Hledá se ajťák se znalostí jazyků. Navzdory nedostatku lidí náboráři zvyšují laťku8.listopadu » Ekonomický deník České automobilky mění náborové priority. Nejvíc hledají vývojáře, konstruktéry a specialisty na robotiku, které si často musí samy vychovávat. |
|
Noviny
Sépie
Černé
Konzole
Modré
Přihlásit
Založit účet
Souhrn
Moje
Z domova
Bulvár
Tech
Ze světa
Ekonomika
Sport
Lifestyle
Kultura
Ostatní