Vladimír Rybecký

Auto, které Čechy dostalo na silnice. Legendární Škoda 1000 MB slaví 60. výročí. Ve čtvrtečním pořadu Naše Česko na něj spolu s moderátorkou Michaelou Indrákovou zavzpomínal automobilový publicista Vladimír Rybecký.

Auto, které Čechy dostalo na silnice. Legendární Škoda 1000 MB slaví 60. výročí. Ve čtvrtečním pořadu Naše Česko na něj spolu s moderátorkou Michaelou Indrákovou zavzpomínal automobilový publicista Vladimír Rybecký.

Německo zrušilo státní podporu nákupu elektroaut. Důvod? Musí šetřit. Zrušení dotace však bylo velmi náhlé. Tamní vláda podporu zásadně omezila už letos v lednu, kdy zrušila ze dne na den dotace na hybridní auta. Německé úřady zatím na dotacích vypl…

Elektromobilita není řešením, říká automobilový expert Vladimír Rybecký. Zvláště kvůli hrozícímu nedostatku surovin pro výrobu akumulátorů.

Konec aut se spalovacím motorem v Evropě by mohl nastat dřív, než se čekalo. Automobilka Volvo v úterý oznámila, že v příštím roce přestane vyrábět dieselová auta a do šesti let plně přejde na výrobu elektrických vozů. K obdobným závazkům se blíží i…

Německý koncern Volkswagen plánuje rozsáhlou restrukturalizaci celé společnosti a všech automobilek, které pod něj patří. Co to znamená pro Škodu Auto?

Automobilový průmysl zaměstnává v Česku víc než 120 tisíc lidí. Covid a válka na Ukrajině však do odvětví výrazně zasáhly.

Elektromobily jsou budoucností Evropy v příštích pěti až deseti let, je přesvědčený partner poradenské společnosti EY Petr Knap: „Podle našich odhadů se bude v roce 2028 nebo 2029 prodávat víc elektrických aut než spalovacích. Ale pokud jde o příští…

Elektromobily jsou budoucností Evropy v příštích pěti až deseti let, říká Petr Knap. Vladimír Rybecký varuje, že na to nemusíme mít dost surovin.

Luca de Meo patří k výrazným manažerům světového autoprůmyslu. Po kariéře v koncernech Fiat a Volkswagen, kde hrál roli korunního prince, dostal příležitost vést významnou automobilku z Francie. Už déle než rok stojí v čele Renaultu. Exkluzivní rozh…

Automobilka Hyundai se zavázala k uhlíkové neutralitě, chce tak učinit do roku 2045. Na podrobnosti se zeptáme šéfredaktora serveru Autoweek.cz Vladimíra Rybeckého.

Dacia chce s malým modelem Spring dokázat, že elektromobil nemusí být pro běžné motoristy cenově nedostupný. Základní cena 449 000 korun však není jediný důvod, proč by evropský automobilový průmysl měl zbystřit pozornost.