ŠKODA AUTO a.s. Automobilová výroba a výroba dopravních prostředků

Slavia v posledním kole tohoto roku umocnila své výsostné postavení v tabulce poté, co v přestřelce přetlačila Jablonec. Baník potvrdil v posledním podzimním kole české nejvyšší soutěže, že v posledních měsících neprožívá vůbec dobré období. Před vl…

14.12. – Valná hromada Sdružení automobilového průmyslu, která se letos konala ve Škoda Auto v Mladé Boleslavi, znovu potvrdila stabilitu a kontinuitu vedení nejvýznamnějšího průmyslového odvětví v České republice. Členové Sdružení znovuzvolili Mart…

Rozčiloval se, nadával a za protesty inkasoval i žlutou kartu. Kouč Hradce Králové David Horejš nebyl po remíze s Mladou Boleslaví (1:1) spokojený. A už vůbec se nemohl smířit s výkonem rozhodčích. „Za mě se měla kopat druhá penalta,“ zlobil se po u…

Škoda Muzeum v Mladé Boleslavi otevřelo nový depozitář s historickými auty. Celkem 23 exemplářů je k vidění v unikátních prostorách původní tovární kovárny postavené v roce 1906.

Pokud si někdo chtěl k Vánocům nadělit automobilovou minulost, sáhl do vskutku neobvyklého pytle s překvapeními, navíc v krajně neobvyklé podobě. Ale stalo se to, ke všemu krátce poté, co se to stalo ještě jednou. (Petr Miler)

Jedenáctý letošní měsíc nepřinesl žádní dramatické změny, maximálně menší pohyby v rámci dvacítky nejlepších. Celkové registrace nových aut za rok 2025 se letos přiblíží čtvrt milionu, což znamená nejlepší výsledek od roku 2019.

Veterány v novodobém provedení poslední dobou hojně představuje mladoboleslavská Škodovka a my se přidáváme. Po úspěšném oživení modelu 1000 MB tu máme pokračovatele, a to moderní Škodu 100.

Favorit v roce 1987 zcela změnil tvář značky Škoda. Z koncepce vše vzadu automobilka přešla na řešení vše vpředu, karoserie navíc dostala moderní pětidveřový kabát. Po listopadu 1989 také auto přesvědčilo Volkswagen ke koupi značky s okřídleným šípe…

Petr Hrdlička nesl na bedrech těžký kříž – byl synem ředitele Škodovky z éry první republiky, kterého komunisté zbavili cti i majetku. Přesto to byl právě on, na koho se režim v nouzi obrátil. V roce 1983 dostal úkol vyrobit moderní automobil.

Svět rodinných velkoprostorových aut byl na začátku milénia bohatý. Přitom dnes na evropských trzích platí za prakticky vymřelý.

Čo by mohlo byť na tejto Fabii prvej generácii výnimočné? Nie je to auto snov ani vyhľadávaný youngtimer. A predsa stojí za zamyslenie.

Hustá mlha byla jedním ze zásadních faktorů, který zřejmě měl vliv na pátečního střet dvou kamionů. K tomu došlo na hlavním tahu z Nymburka do Mladé Boleslavi nedaleko Jizbic.